La aerolínea española Spanair dejó de volar
La compañía se vio afectada en agosto de 2008 por el accidente en el aeropuerto de Madrid-Barajas y desde allí no se recuperó financieramente
MADRID.- La aerolínea española Spanair, que jamás se recuperó del trágico accidente en 2008 en el aeropuerto de Barajas, en Madrid, anunció hoy el cese de su actividad y la suspensión de los vuelos a partir de esta noche; aunque el ministerio español de Fomento le exigió que cumpla "con sus obligaciones con los pasajeros".
"Spanair informa de que la compañía ha tomado esta tarde la decisión del cese de las operaciones a partir de esta noche. El último vuelo comercial aterrizará a las 22 horas del 27 de enero de 2012", escribió en un comunicado. La aerolínea tomó la decisión "ante la falta de visibilidad financiera para los próximos meses", y "como medida de prudencia y seguridad".
Por su lado, el ministerio de Fomento recordó que la empresa "debe cumplir con sus obligaciones con los pasajeros, tal como establece la legislación vigente", y concretamente "garantizar su asistencia, el reembolso del billete o transporte alternativo, la prestación de información y, en su caso, la compensación que corresponda".
El ministerio precisó que se ha creado un comité de coordinación y seguimiento permanente, que incluye a "compañías aéreas que están colaborando en el reajuste de los pasajeros". Decenas de vuelos estaban previstos el sábado desde los aeropuertos de Madrid y Barcelona, y algunos vuelos fueron anulados esta noche. Esta tarde ya no era posible reservar pasajes en el sitio web de la aerolínea.
La decisión fue tomada después de que la región de Cataluña, accionista de la compañía, anunciara que en función de "la crisis actual" y los límites fijados por la Unión Europea, el gobierno autonómico se veía en la imposibilidad de inyectar más capital a Spanair. Spanair estuvo negociando con la aerolínea Qatar Airways en vistas de una eventual alianza financiera, sin éxito.
En enero de 2011, Spanair recibió un crédito de emergencia de 10,5 millones de euros de las autoridades autonómicas catalanas, que se añadía a los 90 millones de euros de ayuda pública recibidos previamente.
Una aerolínea con vocación de líder bajo constantes turbulencias
Fundada en 1986, Spanair opera sobre todo vuelos domésticos en España. Antigua filial de la escandinava SAS, a comienzos de 2009 pasó bajo control de accionistas españoles, entre ellos organismos públicos de la región de Cataluña.
A este expediente siguió otro en marzo de 2011, cuando la compañía planteó reducir en 50 personas su plantilla de personal de tierra del aeropuerto de Madrid-Barajas.
La aerolínea española opera en la actualidad más de 200 vuelos diarios: el 87% como línea regular (46 rutas nacionales y 12 a distintas ciudades de Europa y África) y el 13% restante como charter, principalmente en verano.
Agencias EFE y AP .
