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Buque chino, petróleo iraní

Comercio exterior

Es el primer transporte tras la sanción de la UE, en 2012

 
 

(Reuters).- Un buque chino cargó petróleo en Irán el mes último, según un funcionario industrial y datos navieros, y es la primera vez que un barco chino transporta crudo iraní desde que las sanciones impuestas por la Unión Europea en julio que impidieron a las aseguradoras europeas ofrecer cobertura a los envíos.

Estados Unidos y Europa impusieron duras sanciones en 2012 como una vía para bloquear los ingresos petroleros de Irán y obligar a la república islámica a suspender su controvertido programa nuclear.

Incapaz de hallar cobertura para sus propias embarcaciones debido a las sanciones, China ha dependido mayormente de la National Iranian Tanker Company (NITC) para enviar crudo iraní a las refinerías chinas en los últimos nueve meses. Si China implementara un sistema de cobertura para sus propios buques, permitiéndoles participar en la industria comercial de nuevo, las refinerías del país podrían impulsar las importaciones. China es el mayor socio comercial y principal cliente petrolero de Irán, adquiriendo cerca de 440.000 barriles por día en 2012. El buque petrolero chino Yuan Yang Hu, con capacidad para transportar dos millones de barriles de crudo, se detuvo en Kharg Island, en Irán, el 20 y 21 de marzo y estaba en ruta a China la semana última, según mostraron datos navieros. El buque es propiedad de Dalian Ocean, una subsidiaria de la gigante naviera estatal China Ocean Shipping (Group) Company (Cosco). Una funcionaria de la oficina del gerente general de Cosco dijo que no estaba al tanto del asunto, mientras que un funcionario de prensa de la compañía no quiso hacer comentarios. Los arreglos de cobertura para los embarques no estuvieron claros.

Un funcionario de la industria con conocimiento de los embarques dijo a Reuters que la cobertura del buque petrolero había sido arreglada en China, aunque no ofreció mayores detalles..

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