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Lo que se viene en la Fórmula 1: motores más ruidosos, potentes y baratos para 2021

Se mantendría el motor V6 turbo híbrido de 1.6 litros, pero eliminaría una de las dos formas que se utilizan actualmente para generar potencia híbrida

Martes 31 de octubre de 2017 • 16:27
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La imagen de Lewis Hamilton
La imagen de Lewis Hamilton. Foto: AFP

París (DPA).- La Fórmula 1 planea mantener los motores turbo híbridos al menos hasta la temporada 2021, aunque la idea es aumentar el nivel de ruido de los propulsores y reducir el costo. El proyecto se conoció en París después de una reunión entre los integrantes de la FIA (Federación Internacional del Automóvil), los dueños de los derechos comerciales de la categoría y los fabricantes.

De acuerdo al plan, los autos de la Fórmula 1 mantendrían el motor V6 turbo híbrido de 1.6 litros, pero eliminaría una de las dos formas que se utilizan actualmente para generar potencia híbrida. De esa manera, los motores serán más sencillos y más económicos. Dentro los cambios, se espera que los motores tengan 3.000 revoluciones por minutos más, lo que los hará más ruidosos.

El director general de F1 Motorsports, Ross Brawn, dijo que las propuestas surgieron de una serie de reuniones con los equipos de F1 y los fabricantes de motores, además de contemplar la opinión de los fanáticos de la categoría reina del automovilismo.

"Hemos escuchado lo que los aficionados piensan sobre las actuales unidades de potencia y sobre lo que les gustaría ver en el futuro cercano, con el objetivo de definir un conjunto de regulaciones que hagan motores más sencillos, baratos, que hagan más ruido y que creen las condiciones para facilitar la entrada a la Fórmula 1 a otros fabricantes, para alcanzar una parrilla más nivelada", explicó Brawn.

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