Cartas de lectores

AMIA

Se­ñor Di­rec­tor:

“Adhiero a los conceptos vertidos en el editorial del domingo 5 del actual. Quiero agregar que todos debemos expresarnos de la forma que estimemos más adecuada.

“Me sumo a la manifestación a través de esta carta, ya que por motivos de trabajo no pude concurrir. Sólo quiero decirles a todos los familiares, cualquiera fuere su religión, que soy un argentino más que siente una gran vergüenza porque estos atentados fueron contra nuestro país y no, como suponen algunos, contra una colectividad o un gobierno en especial.

“Por último, llamo a todos los ciudadanos a enviar miles, millones de e-mails y cartas para presionar a las autoridades a fin de que tomen las medidas conducentes a que estos y otros hechos con respecto a esas verdaderas masacres no se repitan. Si los políticos quieren, de verdad, la inseguridad se reducirá considerablemente. En mayor o menor medida todos somos responsables de lo que nos pasa.”

Primeros auxilios

Se­ñor Di­rec­tor:

“Estoy aterrada ante el fatal accidente que sufrió Amparo Alfonsín. Lo que más me aterra es pensar en la falta de un primer auxilio que se le pudo haber proporcionado; soy una simple ciudadana, pero gracias a un curso en la Cruz Roja de primeros auxilios considero que puedo preguntar: ¿no hubo alguna persona en ese momento que pudiera apreciar la gravedad de la hemorragia? Lo primero que nos explican es que una hemorragia arterial lleva al shock hemorrágico en contados minutos, una rápida compresión directa e indirecta sobre la arteria hubiera sido fundamental para evitar el shock hasta que llegara el auxilio necesario.

“Considero que sería muy bueno que todos los ciudadanos estén preparados para estos accidentes, sobre todo en colegios, donde la gravedad nos hace actuar rápidamente esperando la ambulancia.”

Vivienda para todos

Se­ñor Di­rec­tor:

“Anteayer LA NACION trató editorialmente el grave problema del déficit habitacional de la ciudad de Buenos Aires. Se dieron cifras preocupantes sobre la situación de personas que viven precariamente en pensiones, villas de emergencia y propiedades usurpadas.

“Este Instituto de Vivienda (IVC), como parte del Gobierno de la Ciudad, trabaja para dar solución a la cuestión de la exclusión social y la grave crisis que vive el conjunto de la sociedad porteña, profundizada seriamente en la década del 90. Una de las expresiones de esta crisis es la carencia de vivienda.

“El pasado mes de julio, el Gobierno nacional y las provincias (incluida la Ciudad Autónoma) firmaron un acuerdo marco para la construcción y refacción de viviendas. Esos acuerdos otorgan a este distrito la construcción de 5000 viviendas y la refacción de otras 4500. Ello plantea que la coparticipación histórica de nuestra ciudad pase del 1,34% a más del 5 %. Y el desembolso previsto es del orden de los 200 millones de pesos.

“Es importante destacar que en la tarea que le asigna la ley, el IVC lleva ejecutado prácticamente el presupuesto asignado por la Legislatura para el presente ejercicio. Por ello, en los últimos meses se pudo concretar la escrituración de tres torres de departamentos para sectores medios seriamente afectados por la crisis desatada en 2001. Se trata de las construidas en Oliden al 400, avenida Rivadavia al 10.000 y Ramón Falcón al 5600.

“También se está urbanizando la Villa 1-11-14, en el Bajo Flores (la más poblada del distrito) y la Villa 20. El plan ejecuta la urbanización, con los servicios de agua, cloacas, gas (con programas del BID) y trazado de calles, allá donde alguna vez se crearon asentamientos sin previsión urbana. La tarea también conlleva la construcción de centros de salud y el Centro de Asistencia Familiar Integral (CAFI), en la Villa 20, que será inaugurado el 15 de este mes por el jefe de gobierno, Aníbal Ibarra.

“Otro de los programas piloto es la construcción de viviendas sociales por autogestión, en Parque Patricios. Allí, una cooperativa de construcción y trabajo está levantando 326 unidades para otras tantas familias (1600 personas). La iniciativa no registra antecedentes en América latina.

“Uno de los serios problemas con los que se topa el gobierno porteño, es la falta de tierra disponible. Por ello, es posible pensar en la necesidad de implementar una agresiva política fiscal contra las decenas de miles de propiedades que permanecen vacías o que no tienen destino alguno.”

Iracundos tenistas

Se­ñor Di­rec­tor:

“Con referencia a los tristes episodios realizados por los iracundos tenistas rompiendo raquetas, propongo instar a los protagonistas a donar esos elementos a niños o jóvenes tenistas principiantes, de escasos recursos económicos, para alentarlos en esta disciplina. De esta manera se realizaría una útil y provechosa acción y se evitaría el bochornoso espectáculo de un gesto agresivo y que, como otros, hace quedar mal a los argentinos ante la opinión mundial de millones de seres que observan algo que debería ser un buen espectáculo deportivo.”

Atrapada

Se­ñor Di­rec­tor:

“El viernes 3 del actual me dirigía desde esta ciudad hacia La Plata con objeto de dar clases en la Facultad de Derecho de una prestigiosa universidad de esa localidad. Minutos antes de subir a la autopista nos impidieron el paso con un móvil policial atento a que se encontraban cortados por los piqueteros todos los accesos hacia La Plata, incluido el puente de la Boca. No había ninguna vía de acceso, sólo nos quedaba esperar «la buena voluntad divina de que levantaran el corte», estábamos indefensos, supeditados a esa decisión con el ruego personal de cada uno de los que allí estábamos tratando de que nuestras obligaciones, compromisos y urgencias suscitados no se quebraran en el medio de aquella situación. La inacción policial reflejada en ese momento demuestra, una vez más, parte de la política inoperante.

“Mi decisión de escribir esta carta responde a la necesidad de que esta situación se conozca. Los hombres y mujeres que pretendemos formar un verdadero país no nos podemos callar más estos atropellos. Mi asistencia a la clase debió ajustarse a horarios y una temática diferentes de los programados, pero ¿a quién le importa esta situación?”

Favaloro

Se­ñor Di­rec­tor:

“El lector Héctor De la Fuente Fitte dice en su carta del 30 del mes último que «el profesor doctor Luis De la Fuente, cardiólogo intervencionista, fue el artífice del regreso al país del extraordinario cardiocirujano René Favaloro».

“Como es sabido, Favaloro volvió al país en 1971 para hacerse cargo del Departamento de Cirugía Cardiovascular del Sanatorio Güemes. Por mi larga amistad con el doctor Mauricio Baron, director de ese sanatorio en aquel período de excelencia, conozco la antigua relación que éste tiene con el doctor Luis De la Fuente y el gran concepto y respeto profesional que ambos se prodigan. Por eso, en honor a la verdad y para evitar involuntarios actos de injusticia, deseo recordar que Baron viajó a Cleveland en 1970 para persuadir a Favaloro de hacerse cargo del nuevo departamento, el cual tendría un piso especial en la flamante torre del Güemes, edificada con planos similares a los de la Cleveland Clinic.

“Al ofrecerle la planificación del importante equipamiento, Favaloro se sintió tan a gusto que se lo expresó a Baron en una carta manuscrita con un párrafo final muy claro: «Quiero expresarle algo que creo debo hacerlo: una de las razones fundamentales que me decidió (quizá la fundamental) a aceptar el trabajo en la Clínica Güemes fue mi contacto personal con usted. Creo no equivocarme en manifestarle que me encontré con un hombre de rara inteligencia, gran capacidad organizativa, con claridad en las ideas y muy honesto en el planteo de los problemas. Para mí ha sido un placer discutir con usted todas las facetas de la creación de ese nuevo servicio. En cierta manera pensamos igual y procedemos de la misma forma. Yo sólo le pido a Dios que nos dé a los dos muchos años de buena salud, para poder cumplir con creces lo que nos hemos prometido mutuamente. René Favaloro».”

Diálogos de Carmelitas

Se­ñor Di­rec­tor:

“La presentación de «Diálogos de Carmelitas» en el Colón nos recuerda la importancia y vigencia de Georges Bernanos, para mí el mayor de los escritores católicos. Muchos de sus personajes –como sor Blanca y sor Constancia– representan la debilidad física o espiritual, capaz, sin embargo, de redimir a los demás mediante su participación en la «Agonía de Getsemaní».

“En los momentos que vivimos, con la niñez humillada y destruida, la vida sin valor y sin valores y el fundamentalismo de todo orden extendiendo el odio y arrastrando a suicidios colectivos, las palabras puestas por Bernanos en los labios de sus carmelitas suenan proféticas y nos conducen a la esperanza teologal. Esta virtud acompaña la infancia y la muerte en la imagen –casi cinematográfica– que escribió en el prólogo de otra de sus últimas obras: «Cierto, mi vida está ya llena de muertos. Pero el más muerto de los muertos es el chico pequeño que yo fui. Y sin embargo, cuando llegue la hora, es él quien recobrará su puesto a la cabeza de mi vida, juntará mis pobres años hasta el último, y como un jefe joven a sus veteranos, reuniendo la tropa en desorden, entrará el primero en la Casa del Padre».”

Hornos Paz

Se­ñor Di­rec­tor:

“Gran pérdida han sufrido LA NACION y sus lectores con la desaparición de Octavio Hornos Paz.

“Conservo en mi desprolijo y poco ortodoxo archivo de notas y artículos del diario, sus «Mínimas», que solía escribir, amenas, plenas de sabiduría, instructivas y enjundiosas, que firmaba «Nemo», personaje de una novela de J. Verne, si mal no recuerdo, y que siempre despertaban mi curiosidad por saber a quién escondía el seudónimo.

“Sinceramente lamento haberlo esclarecido en esta luctuosa circunstancia.”

Ruta 5

Se­ñor Di­rec­tor:

“Al transitar por la ruta nacional N° 5, entre Luján y Mercedes, miro los carteles ya despintados que adornan los costados de la ruta y anuncian la construcción de la autopista entre estas dos localidades. Hasta el momento se ha construido cerca del 50% y está paralizada desde hace dos años, luego de un lento avance.

“Como todos los que circulamos por dicha ruta, pago peaje desde hace 14 años con la promesa de que se construiría esa autopista. Estas obras debían ser realizadas por la empresa Nuevas Rutas SA, concesionaria de las rutas nacionales 5 y 7 hasta hace poco y supervisada por el Ocovi (organismo de control estatal que como otros similares no cumplió con sus objetivos).

“Recuerdo las palabras del ex presidente Menem y su ministro Dromi, que con el argumento tan lógico y justo de que el que usa una ruta debe pagar por ella, y no pagarla todos, prometían mejoras en las rutas. Esto funciona así en todo el mundo, pero la Argentina es un país atípico.

“Kirchner, al renegociar estas privatizaciones, cambió el criterio y ahora los concesionarios viales sólo realizan el mantenimiento de las rutas (anteriormente lo mismo no realizaban ninguna obra de importancia).

“Personalmente, como muchos, creo ya haber pagado mi parte de dicha autopista y deseo verla finalizada pronto. La clase política argentina nos tiene acostumbrados a promesas de grandes obras que luego no se concretan, pero tenerlas que pagar como ya hemos pagado dicha autopista y que no se haya concretado en tanto tiempo, ¿no será mucho?”

A los lectores

Los textos destinados a esta sección no deben exceder las 15 líneas o los 1100 caracteres. Deben constar el nombre del remitente, firma, domicilio, teléfono y número de documento. Por razones de espacio y de estilo, La Nacion podrá seleccionar el material y editarlo. Los mensajes deben enviarse a: cartas@lanacion.com.ar; fax: 4319-1626; dirección: Bouchard 557, 5º piso, Capital. CP: C 1106 ABG .