LONDRES (De un enviado especial).- Una larga lista de nombres y cargos se cruzan en la trama del escándalo por la licitación de la tarjeta SUBE.

Stephen Chandler, el consultor inglés que denunció irregularidades en la licitación del contrato para el control de la tarjeta SUBE, acusó a funcionarios del gobierno argentino y del Banco Mundial. También el hombre al que contactó La Nacion en esta ciudad apuntó contra varios empresarios. Los siguientes son personajes clave de una trama compleja:

• Nora Turco: es una funcionaria del Gobierno que resultó clave en la licitación. La directora nacional de Planificación y Coordinación de Transporte integró el comité de evaluación que recomendó contratar al consorcio ganador pese a contar con una oferta 10 millones de pesos más económica.

• Andrés Pizarro: es el máximo responsable del Banco Mundial para controlar la licitación que el organismo financió. Chandler asegura que lo presionó para asociarse con IRV y Iatasa, y entregó un correo electrónico en el que se habla de charlas con funcionarios de Transporte y los empresarios locales. En el Banco Mundial manifestaron preocupación por el tema y evalúan qué dirección tomar.

• Stephen Chandler : Fue el jefe de la supervisión de la SUBE hasta que el Gobierno decidió suspender el contrato. Global Infrastructure, su empresa, presentó diversas irregularidades. En la fachada de su domicilio funciona una peluquería. El consultor inglés asegura que la licitación fue "orquestada" por Transporte, el BM y sus socios locales

• Pablo Vainberg: es el director de IRV, uno de los integrantes del consorcio. Según Chandler, este ingeniero fue uno de los responsables de las gestiones entre la Secretaría de Transporte y el Banco Mundial para ganar la licitación. Trabajó en el Ptuba, la dependencia pública que ejecutó el préstamo del Banco Mundial con el que se pagó la supervisión del SUBE.