Barril baja 1,5% por tensiones comerciales entre EEUU y China, reporte de la AIE

Por Arathy Somasekhar

HOUSTON, 14 oct (Reuters) - El petróleo cayó un 1,5% el martes, debido al recrudecimiento de las tensiones comerciales entre Estados Unidos y China, las dos mayores economías del mundo, y después de que la Agencia Internacional de la Energía (AIE) planteó la perspectiva de un aumento de la oferta y un menor crecimiento de la demanda.

* Los futuros del crudo Brent bajaron 93 centavos, o un 1,5%, a US$62,39 el barril; mientras que el crudo estadounidense West Texas Intermediate perdió un 1,3%, o 79 centavos, a US$58,70.

Ambos contratos se situaban en mínimos de cinco meses.

* En la sesión anterior, el Brent subió un 0,9% y el WTI estadounidense un 1%.

* La AIE afirmó que el mercado mundial del petróleo se enfrenta a un superávit de hasta 4 millones de barriles diarios el próximo año, ya que los productores de la OPEP+ y sus rivales aumentarán la producción y la demanda seguirá siendo escasa.

* En su informe mensual del lunes, la Organización de Países Exportadores de Petróleo (OPEP) y sus aliados, incluida Rusia, adoptaron una postura menos pesimista que la de la AIE, al afirmar que el déficit de suministro del mercado del petróleo se reducirá en 2026, a medida que la alianza OPEP+ prosiga con los aumentos de producción previstos.

* Giovanni Staunovo, analista de UBS, afirmó que el ánimo de aversión al riesgo se había apoderado del mercado, ya que las tensiones comerciales pesaban sobre el sentimiento y el informe de la AIE era bajista.

* El secretario del Tesoro de Estados Unidos, Scott Bessent, dijo el lunes que el presidente Donald Trump seguía comprometido a reunirse con el presidente chino Xi Jinping en Corea del Sur este mes, mientras ambos países intentan calmar las tensiones sobre las amenazas arancelarias y los controles de exportación.

* El martes, China también anunció sanciones contra cinco filiales vinculadas a Estados Unidos del constructor naval surcoreano Hanwha Ocean, mientras que Washington y Pekín empezarán a cobrar tasas portuarias adicionales a las empresas de transporte marítimo.

* El diferencial a seis meses de los futuros del crudo Brent cotizó con su prima más baja desde principios de mayo, mientras que el diferencial del WTI se situó en su nivel más estrecho desde enero de 2024.

* El estrechamiento de la backwardation, el término de mercado para las entregas inmediatas que obtienen una prima sobre las entregas posteriores, sugiere que los operadores están ganando menos dinero con la venta de su petróleo en el mercado al contado porque la oferta a corto plazo se percibe como abundante.

* El Fondo Monetario Internacional elevó el martes su pronóstico de crecimiento global para 2025 debido a que los shocks arancelarios y las condiciones financieras fueron más benignos de lo esperado, pero advirtió de que una renovada guerra comercial entre Estados Unidos y China podría desacelerar significativamente la producción. (Reporte adicional de Enes Tunagur en Londres, Anjana Anil en Bengaluru y Emily Chow en Singapur. Editado en Español por Ricardo Figueroa y Javier Leira)

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