Piastri saldrá desde la pole en el GP de Emilia-Romaña, Ferrari en problemas
LA NACION
IMOLA, Italia (AP) — Oscar Piastri luchó a través del tráfico para conseguir la pole el sábado para el Gran Premio de Emilia-Romaña, mientras que Ferrari tuvo una sesión terrible y ninguno de sus coches saldrá desde los primeros 10 lugares.
Piastri admitió que “pensó que se iba a desmoronar” cuando se encontró con coches más lentos hacia el final de su última vuelta de clasificación, pero fue suficiente, ya que Max Verstappen se quedó a solo 0,034 segundos del tiempo del australiano. Eso le da al líder del campeonato Piastri una gran ventaja en la carrera del domingo en un circuito donde adelantar es notablemente difícil.
“La vuelta fue buena. Tenía unos cuatro coches en la última curva, lo cual no ayudó, pero fue suficiente", dijo Piastri. "Muy, muy contento con un trabajo bien hecho y emocionado por mañana ahora”.
George Russell se colocó tercero para Mercedes, empujando al Lando Norris, compañero de equipo de Piastri en McLaren y rival por el título, al cuarto lugar. Norris lamentó otro resultado decepcionante en la clasificación este año.
Los aficionados italianos esperaban con ansias la primera sesión competitiva de Lewis Hamilton en un Ferrari en Italia,pero pronto quedó en claro que Ferrari no tenía el ritmo para ser competitivo.
Hamilton, su compañero de equipo en Ferrari Charles Leclerc y el único piloto italiano de la Fórmula Uno, el novato de Mercedes Kimi Antonelli, se clasificaron fuera del top diez.
“Dios mío, dios mío, dios mío”, repitió Leclerc por la radio con evidente frustración. El rendimiento de los frenos y los neumáticos ha sido una preocupación recurrente para Ferrari esta semana.
El dúo de Ferrari y Antonelli fueron superados por rivales que mejoraron sus tiempos al final de la segunda parte de la clasificación, con Leclerc en el puesto 11, Hamilton en el 12 y Antonelli en el 13.
Los grandes ganadores fueron Aston Martin y Williams, que lograron meter ambos coches en la lucha por los primeros 10 lugares. Con un Aston Martin equipado con extensas mejoras para la carrera de esta semana, Fernando Alonso se clasificó en un impresionante quinto lugar.
Si puede mantener su posición en la carrera del domingo, sería un gran avance para Aston Martin y Alonso, quien aún no ha sumado puntos. El dos veces campeón del mundo ha ganado en Imola antes, pero fue hace 20 años.
El estrecho y accidentado circuito de Imola castiga duramente incluso los pequeños errores, como se demostró en los fuertes accidentes de Yuki Tsunoda y Franco Colapinto, dos pilotos bajo presión para rendir.
El coche de Tsunoda volcó tras golpear las barreras, lo que provocó preocupación entre otros pilotos. Tsunoda pudo salir caminando y luego fue revisado en el centro médico antes de regresar al paddock .
Tsunoda no había marcado un tiempo, por lo que el piloto japonés se clasificó último para su quinta carrera con Red Bull desde que reemplazó a Liam Lawson en marzo. Ha tenido dificultades para mantenerse al nivel de su compañero campeón Verstappen.
El regreso de Colapinto a la F1 con Alpine tuvo un mal comienzo cuando se estrelló contra el muro, causando graves daños a su coche. El piloto argentino dijo que no resultó herido y se clasificó 15mo, pero luego fue relegado un lugar por una infracción no relacionada en el pit lane .
Ese accidente también dejó fuera a Oliver Bearman después de que una revisión mostró que el piloto de Haas completó su vuelta un instante después de la bandera roja por el incidente de Colapinto. Lo habría colocado 12mo en la primera sesión, pero en su lugar fue eliminado en el 19mo.
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
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