República Argentina abre ya al tráfico tras finalizar su remodelacion gracias a fondos UE
El proyecto de urbanización de la calle República Argentina, entre Gran Vía y Pérez Galdós, ha concluido con la apertura este miércoles al tráfico rodado de este tramo de la céntrica vía logroñesa. Unos trabajos que se han realizado gracaias a las ayudas del Plan de Recuperación, Transformación y Resiliencia, financiado por la UE, Next GenerationEU.
El alcalde de Logroño, Pablo Hermoso de Mendoza, y la delegada del Gobierno en La Rioja, María Marrodán, han acudido este mediodía a la calle, que, como han resaltado, responde a todos los usuarios de la vía al tener en cuenta los diferentes usos y servicios, además de ofrecer un reparto proporcionado del espacio público.
Hermoso de Mendoza ha valorado el trabajo realizado por el Gobierno de España con el Plan de Recuperación "que ha permitido que Logroño esté transformando sus calles porque cuando Europa puso en marcha esta convocatoria, este equipo de Gobierno ya había comenzado a trabajar en la línea estratégica que marcan los fondos europeos".
Además, ha añadido que "los Fondos de Recuperación está ahí y Logroño está sabiendo aprovecharlos, preparando proyectos que mejoran la vida de la gente".
Y ha reseñado que "los más de 20 millones conseguidos este año muestran algo muy significativo: que nuestras acciones en movilidad y nuestro modelo de ciudad están completamente alineados con los ODS, el reto de la transformación verde europea, la Agenda Urbana Española y con la estrategia de movilidad segura, sostenible y conectada España 2030".
"Logroño tiene que seguir avanzando, se tiene que seguir transformando. Con la urbanización de este tramo de República Argentina creo que hemos mejorado la calle para los vecinos, hemos mejorado la calle para los comercianteds, hemos mejorado la calle para que la disfrute toda la ciudad", ha asegurado el primer edil.
Por su parte, María Marrodán ha afirmado que "la obra de remodelación de esta calle, subvencionada a través del Ministerio de Transportes con más de 450.000 euros es un ejemplo de cómo el Gobierno de España y el Ayuntamiento de Logroño apuestan decididamente por el objetivo de implantar zonas de bajas emisiones y mejorar los itinerarios peatonales de la ciudad".
Igualmente, ha destacado la delegada del Gobierno en La Rioja, que ha aprovechado la ocasión para destacar la sintonía entre las distintas administraciones, "que esta remodelación es un ejemplo más de la materialización del Plan de Recuperación y de los fondos europeos, de cómo se concreta en hechos palpables que repercuten en la ciudadanía directamente a través de actuaciones que mejoran su vida".
Proyecto realizado.
La calle República Argentina, entre Gran Vía y Pérez Galdós, ha ampliado las aceras y en ella se ha creado una plataforma peatonal que genera zonas estanciales a las que se han incorporado árboles, jardineras y mobiliario urbano.
Asimismo, se otorga un protagonismo especial a la intersección con la calle Pilar Salarrullana, ya que se configura este espacio como una plaza para que ambas calles compartan tránsito de personas y estancia.
Al crearse una plataforma única, la zona destinada a calzada rodada tiene la misma cota que las aceras y se mantiene un único carril de acceso desde Gran Vía, que modifica su trazado fuera del eje de la calle con el fin de que los conductores reduzcan la velocidad y se calme el tráfico.
En la intersección con Pérez Galdós se conservan los dos carriles de salida para mantener la capacidad de la vía para el tráfico rodado. Con este proyecto, además, se crea un nuevo paso peatonal con la intersección en la calle Pilar Salarrullana, que permite el cruce en esta zona de mayor tránsito de personas.
Para favorecer la logística, se mantiene una banda de aparcamiento de alta rotación (máximo 20 minutos de estacionamiento) y carga-descarga en la acera este, así como otras tres plazas en la acera oeste, en el inicio de la calle junto a Gran Vía.
También se incorpora como dotación una plaza reservada para personas con movilidad reducida y estacionamiento para motos y bicis. Por último, se ha renovado las infraestructuras de saneamiento e iluminación. Las obras han supuesto una inversión total de 736.086 euros y cuentan con la financiación europea por 452.168 euros.
Conforme a los criterios de
Conocé The Trust ProjectTemas
Últimas Noticias
Dólar. El Banco Central sigue de compras y las reservas brutas ya superan los US$28.000 millones
Asamblea Legislativa. Las claves del discurso con el que Kicillof buscará ubicarse en las antípodas de Milei
