Ventas mundiales de vehículos eléctricos aumentan 30,5% en septiembre, gracias a china y europa
Por Alessandro Parodi y Greta Rosen Fondahn
15 oct (Reuters) - Las ventas mundiales de vehículos totalmente eléctricos e híbridos enchufables aumentaron un 30,5% anual en septiembre, ya que China superó las cifras récord registradas en agosto y Europa reanudó su crecimiento, informó el martes la empresa de estudios de mercado Rho Motion.
Las alzas en el mercado estadounidense han sido lentas y constantes en previsión de las elecciones del 5 de noviembre, lo que hace difícil predecir las tendencias futuras en el país, dijo a Reuters el responsable de datos Charles Lester.
Por qué es importante
Los fabricantes chinos de automóviles intentan aumentar sus ventas en la UE a pesar de los aranceles de importación de hasta el 45% y en medio del enfriamiento de la demanda mundial de coches eléctricos.
Los números
Las ventas mundiales de vehículos eléctricos -totalmente eléctricos (BEV) o híbridos enchufables (PHEV)- alcanzaron los 1,69 millones en septiembre, según datos de Rho Motion.
Las ventas en China se dispararon un 47,9% en septiembre y alcanzaron los 1,12 millones de vehículos, mientras que en Estados Unidos y Canadá subieron un 4,3% hasta 0,15 millones.
En Europa, las ventas de VE aumentaron un 4,2% a 0,3 millones de unidades, gracias a un salto del 24% en el Reino Unido y a avances en Italia, Alemania y Dinamarca, según Lester.
Gráfico
Cifras clave
En el mercado chino, la tasa de penetración de BEV y PHEV está creciendo más rápido de lo que algunos esperaban y las ventas "podrían ser récord todos los meses hasta finales de año", dijo Lester.
Añadió que el crecimiento interanual del 7% de Alemania es "sin duda una noticia positiva", y que los objetivos intermedios de reducción de emisiones de carbono fijados en la UE para el año que viene pondrán a prueba el mercado del bloque.
Rho Motion prevé que las ventas de vehículos eléctricos en Europa alcancen 3,78 millones de vehículos en 2025 y 9,78 millones en 2030, un 24% y un 19% menos que en estimaciones anteriores, declaró a Reuters William Roberts, director de investigación sobre automoción.
(Reporte de Alessandro Parodi y Greta Rosen Fondahn; Editado en español por Javier Leira)
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