Citroën C-Zero, compacto con motor eléctrico

Citroën presentó oficialmente en Europa un auto compacto, destinado al tránsito urbano, con el que amplía la oferta en el segmento de los vehículos pequeños con una solución ciento por ciento eléctrica.

Se trata del denominado C-Zero, que se comercializará en el Viejo Continente a partir del último trimestre de 2010, pero los clientes que lo requieran pueden probarlo, ya que la marca del doble chevron abrió una página de Internet específica para tal fin, www.c-zero.citroen.com

Este cuatro puertas ofrece cuatro plazas y un baúl de 170 litros. Mide 3,48 m de largo y tiene una distancia entre ejes de 2,55 metros. Está impulsado por un motor eléctrico síncrono de imanes permanentes que desarrolla una potencia de 64 CV entre 3000 y 6000 rpm, con un par máximo de 18,40 kgm a 2000 vueltas.

Está asociado a una caja de cambios automática, que sólo tiene una marcha hacia adelante y otra hacia atrás, que dará movimiento a las ruedas posteriores.

Según la marca francesa, puede lograr una velocidad máxima de 130 km/h, una aceleración de 0 a 100 km/h en unos 15 segundos y aceleración de 60 a 90 km/h en 6 segundos.

La alimentación del motor está garantizada por unas baterías de iones de litio de última generación, compuesta por 88 células de 50 Ah (16 Kwh de energía), y la corriente se transmite a 330 voltios.

"La tecnología de iones de litio permite mantener las mismas prestaciones con un peso menor que las baterías tradicionales. Además, las recargas parciales no penalizan la vida útil de las baterías", según lo que indica Citroën.

En el C-Zero pueden ser recargadas de dos formas. Una, conectando el vehículo a la red convencional (220V), con lo que tardaría para llegar a plena carga unas 6 horas. Otra, con un sistema de carga rápida trifásica de 400V, lo que permite recargar la batería un 80% en unos 30 minutos.

Manejo

El manejo del vehículo es simple: basta con girar la llave del contacto y un sonido confirmará la puesta en marcha. El Citroën C Zero se conduce como cualquier vehículo con cambios automático. La seguridad y el confort están garantizados por un buen equipo de serie: dirección asistida, sistema de frenos ABS, control de tracción (ASR), control de estabilidad (ESP), levantavidrios eléctricos, seis airbags (delanteros, laterales y de cortina), dispositivo autónomo para la llamada de emergencia y climatizador automático.

"El Citroën C Zero está especialmente adaptado para satisfacer las necesidades de las empresas de todo tipo, pero también a los particulares que buscan un vehículo económico. Con cero consumo de carburante, cero emisiones de CO2, cero ruidos, este nuevo auto urbano está pensado para hacer más fácil la movilidad en las ciudades. Además, de dimensiones reducidas, recarga rápida y autonomía suficiente para cubrir los trayectos de todos los días, en un silencio que hace olvidar los ruidos de la urbe. El C Zero es un compendio de tecnología y creatividad para responder hoy a los desafíos del futuro", aseguró en el lanzamiento un vocero de la marca francesa.

Citroën Argentina confirmó a LA NACION que, por ahora, no hay planes de traerlo a nuestro mercado.