Como parte de su estrategia global, la marca alemana anunció que este año comenzará a ofrecer en América Latina gran parte de su catálogo de eléctricos e híbridos
BMW presentó esta semana su informe de resultados 2021 en América Latina y sus proyectos para 2022. Según los voceros, la marca se consolidó en la región como la líder en la venta del segmento Premium con 40.071 unidades BMW entregadas, lo que representa un crecimiento del 16,2% respecto de 2020; 7333 unidades de MINI (+14,2%), y 22.146 BMW Motorrad (+14,8%). Con estos números, el BMW Group obtuvo una participación del mercado del 36,5%.
Respecto de nuestro país, aseguraron que “a pesar del ambiente macroeconómico que se ha vivido en Argentina durante los últimos años, el compromiso de BMW Group con el país es más fuerte que nunca”. Anunciaron la consolidación de un contrato de más de 300 millones de dólares para adquirir litio argentino, lo que convertirá al país en el segundo proveedor más importante de este mineral para la compañía a nivel mundial.
Al respecto, informaron que en nuestro país en 2021 se entregaron 865 unidades de BMW, 176 de MINI y 292 BMW Motorrad.
“Argentina es un mercado importante para BMW Group. Desde hace más de dos décadas hemos logrado entregar el servicio Premium que los clientes esperan y valoran. Durante 2021 continuamos implementando el ambicioso plan de inversiones de nuestra red de distribuidores, que desde 2018 ha acumulado más de US$15 millones. Continuamos acercando novedades de producto de nuestras marcas BMW y MINI a nuestros clientes; y anunciamos el abastecimiento de litio argentino para la fabricación de las celdas de baterías de quinta generación, pilar de la estrategia de electrificación de BMW Group”, mencionó Ivana Dip, CEO de BMW Group Argentina.
Al ser consultada sobre la posibilidad de que la marca retire la operación local como compañía y la pase a manos de importadores, Dip fue categórica: “Muchas veces el contexto no es fácil, pero nos adaptamos a las condiciones del mercado. Así que vamos a seguir trayendo nuestros mejores productos para nuestros clientes”.
Lo que viene
El encuentro también sirvió para anunciar las novedades de la firma para este año. Así, adelantaron que en 2022 llegarán a la región modelos ligados a la electromovilidad:
Serie 2 Coupé: será producido para todo el mundo en la planta de México y estará disponible en dos versiones: 220i Coupé, con motor de 4 cilindros que entrega 185 CV y tracción trasera; y M240i xDrive Coupé, con un 6 cilindros en línea de 389 CV y tracción integral.
The iX: es un SUV mediano de tamaño similar al X5 que se ofrecerá en tres variantes, todas eléctricas: xDrive 40, con motor de 330 CV y una autonomía de 425 km; xDrive 50, con 525 CV y 630 km de autonomía, y M60, con 620 CV y un rango de 556 km, y que es el vehículo eléctrico más poderoso y rápido en la historia de BMW. En cuanto a las baterías, se recargan completamente en ocho horas con un wallbox casero, mientras que con cargadores rápidos de DC recupera hasta el 80% en 30 minutos.
iX3: el primer vehículo 100% eléctrico en llegar a la región. Se va a ofrecer con tres tipos de propulsión: a combustión, eléctrica e hibrida enchufable. Serán varias las posibilidades para elegir, y en cuanto al eléctrico tendrá un alcance de hasta 460 km gracias al motor de 286 CV y 400 Nm que transmiten la potencia a las ruedas traseras.
i4: el sedán estilo coupé deportiva es uno de los íconos de la marca y, por supuesto, también se renueva. Se comercializará en dos versiones: eDrive 40, con un propulsor de 340 CV y 430 Nm de torque, tracción trasera y autonomía de 590 km; y M50, con 545 CV y 795 Nm, tracción trasera y un alcance de 510 km.
También hubo anuncios por el lado de MINI. El pequeño de lujo, lanzará en el continente el MINI Cooper SE, otro modelo totalmente eléctrico con un impulsor eléctrico de 184 CV y 270 Nm.
Para finalizar, anunciaron que entre los planes a futuro, esperan contar con 23 modelos electrificados para 2025 en América Latina.
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