Tunning bestial, o cómo llevar un Mustang Shelby GT500 al extremo
El Ford Mustang Shelby GT500 –presentado en el Salón de Detroit de este año– es salvaje ya de por sí. Con 760 CV y 847 Nm de torque, es el Mustang de serie más poderoso de la historia. Pero el preparador texano Hennessey lo llevó varios escalones más allá: logró que el V8 supercharged de 5.2 L aumentara su potencia hasta unos espeluznantes 1217 CV a 7000 rpm con un par máximo de 1356 Nm a 4800 rpm. Para conseguir esto, le agregó un doble turbo especialmente diseñado, le colocó colectores de escape de acero inoxidable, pistones y bielas mejorados y varios elementos más. Y, obviamente, le hizo otros retoques (a la transmisión Tremec TR-9070 DCT de 7 velocidades y doble embrague, a los frenos Brembo de competición, la carrocería, el chasis y las suspensiones...). ¿El resultado? Simplemente brutal.
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