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Después del éxito logrado con el renovado reglamento técnico, que sorprendió al público en la temporada 2004, y el gran espectáculo que ofreció en el Autódromo Oscar Alfredo Gálvez, con los 200 Kilómetros de Buenos Aires y la presencia de un Williams-BMW de Fórmula 1, el TC 2000 ahora va por más.
Por primera vez, la categoría otorgará un suculento premio en dinero, que se repartirá durante el campeonato 2005.
Habrá un millón de pesos, que se repartirá entre las 14 fechas que disputará la categoría. En tanto, se dispondrá otro estímulo: se otorgará un millón de pesos más a aquel piloto que gane las tres competencias especiales: los 200 Kilómetros de Buenos Aires, las 100 Millas de Rafaela (se efectuarán en el óvalo, donde este año no pudo correr) y el Gran Premio Coronación, que seguramente será en un circuito callejero de la ciudad de Santa Fe.
Asimismo, Pablo Peón, presidente del TC 2000, viajará mañana a Brasil, donde concurrirá a la competencia que el Stock Car efectuará en San Pablo, en la que intervendrá Gabriel Furlan.
El TC 2000 correrá en Curitiba, Brasil, el 24 de julio de 2005. Si bien la categoría argentina dará a conocer el calendario en Mar del Plata, la fecha en el vecino país ya es un hecho.
Algunas figuras que no compiten en el TC 2000 esta temporada evalúan su regreso, como Marcos Di Palma (Chevrolet); su hermano José Luis, pretendido por Renault, y el ex campeón Ernesto Bessone, que negocia con varios teams.




