Locomotoras chinas para el San Martín y el Belgrano
LA NACION
Dos nuevas locomotoras, las primeras en 44 años, junto a 230 vagones, llegaron ayer provenientes de China para ser destinados a los servicios de carga de los ferrocarriles San Martín y Belgrano, como parte de un programa de reactivación del servicio de trenes. "La reactivación del ferrocarril es una deuda pendiente con las economías regionales, porque trae oportunidades más competitivas de logística para potenciar la salida de nuestros productos al exterior", dijo el ministro de Transporte, Guillermo Dietrich .
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