Tucumán: en el corazón geográfico y operativo del proyecto
El gobernador espera grandes beneficios; entusiasmo porque es un tucumano el que administra el plan
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SAN MIGUEL DE TUCUMAN.- El Plan Belgrano, diseñado por el presidente electo, Mauricio Macri, para fomentar el desarrollo del norte argentino genera gran expectativa en Tucumán. Por su estratégica ubicación geográfica, en el centro del NOA, esta provincia se vería beneficiada por varias obras de infraestructura, viales y ferroviarias que fueron incluidas en el proyecto, que prevé inversiones por 16.000 millones de dólares en los próximos 10 años y un fondo de reparación histórica de $ 50.000 millones en cuatro años.
No es casual que Macri haya elegido esta provincia para anunciar el programa, que además será dirigido por un tucumano, el ex diputado radical José Cano. En diálogo con LA NACION, el ex candidato a la gobernación dijo que "el Plan Belgrano aspira a ser una herramienta para transformar las enormes desigualdades que presenta el Norte con relación al resto del país".
El director del Plan Belgrano destacó que uno de los programas más ambiciosos es el que prevé la recuperación de la red ferroviaria del Belgrano Cargas y del Mitre, junto con las obras proyectadas para mejorar las condiciones de transporte que tiene la región con los principales centros productivos.
"Vamos a impulsar compensaciones a los fletes; también buscamos elevar el corte de la producción de alcohol con caña. Es preciso invertir en la ruta 9, mejorar la trazabilidad de la ruta 38 y, como lo dijimos en campaña, construir diques como Potrero de las Tablas o Potrero del Clavillo que permitan resolver los problemas de inundaciones en la provincia", sostuvo Cano.
Por su parte, el gobernador tucumano, Juan Manzur, dijo a LA NACION que en su gestión guardan "grandes expectativas en el Plan Belgrano, porque su concreción permitirá un despegue definitivo de la provincia, que tiene una fuerte matriz agroalimentaria y exportadora".
Manzur, quien en los escandalosos comicios del 23 de agosto pasado venció a Cano con el 51% de los votos contra un 39%, felicitó a su comprovinciano y le deseó "éxitos en esta nueva gestión, porque si le va bien a él, les irá bien a todos los tucumanos y a los demás habitantes del NOA y del NEA".
El mandatario peronista coincidió en que el programa anunciado por Macri "es una reparación histórica e integral para una de las regiones más postergadas del país, porque permitirá generar obras para fomentar el desarrollo de las economías regionales".
En el caso puntual de Tucumán, Manzur resaltó los proyectos, contemplados en el Plan Belgrano, para la construcción de las autopistas en la ruta 9 que unirán esta provincia con Santiago del Estero y con Salta. "Estas obras son claves para mejorar el transporte y el desarrollo de la región", señaló el gobernador.
Además, Manzur recordó que "Tucumán necesita de los diques y acueductos que están contemplados en el programa y que permitirán duplicar la capacidad de provisión de agua potable en la provincia".
Por otro lado, el ex ministro de Salud de Cristina Kirchner ponderó "los proyectos para la recuperación de los ramales ferroviarios y de la estación de transferencia multimodal de carga de Cevil Pozo, porque permitirán sacar toda la producción de la provincia en tren, generando una mayor competitividad".
El Plan Belgrano también genera expectativa en el interior tucumano, como Tafí Viejo, que desde hace años espera reactivar sus históricos talleres ferroviarios. "Ojalá que el Plan Belgrano se convierta en una realidad tangible para la recuperación total de nuestro sistema ferroviario, lo que permitirá que los talleres se conviertan en un polo metalmecánico en la región", dijo el intendente de Tafí Viejo, Javier Noguera.
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