Presentaron el proyecto para construir tres nuevas líneas

El jefe de gobierno porteño, Aníbal Ibarra, presentó el proyecto de construcción de tres nuevas líneas de subtes para la ciudad: las líneas F, G e I, que una vez finalizadas agregarán 27 kilómetros de extensión a la red.

El plan de expansión de la red de subterráneos fue aprobado por una ley de la Legislatura porteña, que autorizó la concesión de la construcción y operación de las nuevas líneas "F", "G" e "I", como también la finalización de la "H" (Ley 670).

La Línea F irá de Plaza Italia a Constitución con una extensión total de 7,6 km y 13 estaciones, la G de Retiro al Cid Campeador (7,6 km, 11 estaciones) y la línea I de Parque Chacabuco a Plaza Italia (7,3 km, estaciones).

Ibarra admitió que la ejecución comenzará en 2007, el año en que debe entregar el gobierno, y demandará casi una década terminar el Plan Nuevas Líneas. El jefe comunal aseguró que la incorporación de las líneas F, G e I, permitirá que "dos tercios de los vecinos de Buenos Aires tengan una estación de subte a no más de 500 metros de sus casas".

Según se informó, con este proyecto, se añadirán 27 kilómetros al trazado actual de 48,9 kilómetros actual, mientras que el año próximo tiene una inversión prevista de 130 millones de pesos.

Asimismo, el jefe de gobierno destacó que con el Plan Nuevas Líneas "se aliviará el transporte de superficie y el medio ambiente" de la ciudad.

"A este proyecto de construcción de las líneas F, G e I lo pudimos sostener pese a la crisis (de 2002), y ahora estamos licitando la intervención de un banco internacional o nacional, que sirva de asesor legal y financiero, y que prepare todo el proceso de licitación de estas tres líneas", indicó.

Para ello, Ibarra indicó que viajará este sábado a Madrid, Paris y Londres, para entrevistarse con bancos internacionales.

"Una vez armado el proyecto, se saldrán a ejecutar las tres líneas en el 2007, y se concluirá en 8 o 10 años aproximadamente", estimó el jefe comunal, quien estuvo acompañado por el secretario de Infraestructura y Planeamiento, Roberto Felteti, la secretaria de Hacienda, Marta Albamonte, y el presidente de Subterréneos de Buenos Aires, Edgardo Kutner.

Una vez ejecutadas, destacó que se podrá "cambiar la red" de tal forma que "en lugar de ir hacia el centro" como lo hacen las líneas vigentes, haya "una red integrada" como las que existen en Moscú, Paris, Madrid o Londres.

Además, recordó que el gobierno ya está trabajando "sobre tres líneas, la H (Retiro-Sáenz), la ampliación de la A, hasta Nazca, en el barrio de Flores, y la B, hasta Monroe, en Villa Urquiza".

El subterráneo, que cuenta con 69 estaciones hasta el momento, transporta actualmente poco más de 10 millones de personas, lo que representa el 8 por ciento del movimiento total de pasajeros en el área metropolitana (los micros, el 79 por ciento, y el ferrocarril, el 13 por ciento).

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