Cerca de 500 migrantes buscan un puerto seguro tras ser rescatados por el barco de salvamento 'Geo Barents'
Los 470 migrantes que fueron rescatados la semana pasada en aguas del Mediterráneo por el barco de salvamento 'Geo Barents' de la ONG Médicos sin Fronteras (MSF) se encuentran a la espera de hallar un puerto seguro en el que poder desembarcar.
Los supervivientes fueron rescatados en cuestión de 72 horas entre los días 9 y 12 de mayo, y todos ellos se encontraban a bordo de siete embarcaciones distintas en las zonas de búsqueda y rescata de Libia y Malta, según ha informado la organización en un comunicado.
A lo largo de tres intensos días, las embarcaciones en peligro fueron localizadas desde el puente del 'Geo Barents' tras las alertas recibidas de Alarm Phone, la organización de vigilancia en el Mediterráneo, y con el apoyo de Pilotes Volontaires, una ONG con sede en Francia que se encarga de la observación aérea en el Mediterráneo central.
El pasado lunes por la mañana, el equipo de MSF detectó dos embarcaciones de goma en peligro que transportaban un total de 204 personas, tal y como ha explicado la propia organización en un comunicado. Entre ellas había un niño de nueve meses que fue traslado junto con su madre rápidamente a cubierta. Poco más de 24 horas después, MSF recibió una alerta sobre otro bote de goma, esta vez con 59 personas a bordo.
A última hora del 10 de mayo, MSF recibió informaciones de otras dos embarcaciones en peligro en la zona. Tras una intensa búsqueda de cinco horas, el equipo encontró finalmente las dos embarcaciones a la deriva cerca de una plataforma petrolífera. Los 111 supervivientes a bordo de estas embarcaciones fueron rescatados y trasladados al 'Geo Barents' hacia las 2.00 de la madrugada, poniendo fin al rescate más largo desde el inicio de la operación del buque en el Mediterráneo central.
El 11 de mayo, Alarm Phone indicó que había más embarcaciones en peligro, esta vez en aguas internacionales. El equipo logró rescatar a 67 personas que se encontraban a la deriva en una embarcación de madera. Posteriormente, el 'Geo Barents' rescató a otras 29 personas que se encontraban cerca de las costas de Malta.
"Es incomprensible que, después de todos estos años de travesías migratorias mortales en el Mediterráneo, organizaciones privadas como nosotros asumamos la mayor carga de salvar vidas en el mar", ha lamentado Juan Matías Gil, jefe de misión de búsqueda y rescate de MSF. "Al menos 24.000 personas se han ahogado o desaparecido oficialmente desde 2014 y, sin embargo, Europa sigue haciendo la vista gorda ante lo que ocurre en su frontera sur".
"Nos ha vuelto a horrorizar la inacción de las autoridades maltesas e italianas mientras casi 100 vidas pendían de un hilo. Las Fuerzas Armadas maltesas, que son las principales responsables de los rescates en la zona de búsqueda y salvamento de Malta, fueron informadas al mismo tiempo que nosotros, pero permanecieron calladas e inactivas, haciendo caso omiso de su obligación legal de prestar o coordinar la asistencia. También ignoraron nuestra petición de un puerto seguro", ha sostenido Gil.
MSF ha alertado de que la mayoría de los supervivientes a bordo del 'Geo Barents' han sufrido abusos físicos de diversa índole, incluida violencia sexual y trabajos forzados. Cuatro de ellos se embarcaron en el viaje por el Mediterráneo con huesos fracturados, resultado de las lesiones infligidas durante su estancia en Libia.
"Los 470 supervivientes del 'Geo Barents' son física o mentalmente vulnerables y necesitan desembarcar en un lugar seguro lo antes posible. Las autoridades italianas, también responsables de las actividades de búsqueda y rescate en el Mediterráneo, no han concedido permiso para desembarcar a los supervivientes a un lugar seguro a pesar de las seis peticiones que ha hecho la organización", recoge el texto.
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