Estos son los 10 SUV más baratos en mayo 2024
De a poco, las ventas empiezan a repuntar al mismo tiempo que los precios atenuaron sus aumentos en los últimos dos meses; el segmento SUV, uno de los más amplios en cuanto a valores
Luego de la caída del 24,4% en los patentamientos de los primeros cuatro meses en comparación con el mismo período del año último, las expectativas del sector están puestas en lo que ocurra el segundo semestre. Si bien algunos confían que la recuperación sea inmediata, en forma de una ‘V’, otros sostienen que el cambio de tendencia será más paulatino y gradual.
Sea como fuere, se proyecta que las ventas de autos 0km crezcan a partir de ese momento y la tendencia actual marca ese rumbo de cara al futuro. Según los datos difundidos por la Asociación de Concesionarios de Automotores de la República Argentina (Acara), los patentamientos en abril crecieron un 26,7% frente a marzo y se ubicaron un 5,9% por debajo de igual período, pero de 2023.
Eso significa que el retroceso se está atenuando y que se prevé una mejora en las ventas en los próximos meses, según proyectan las terminales. Para que eso suceda, las automotrices salen al mercado con distintas ofertas que van desde programas de financiación a tasa 0% hasta congelamiento y rebajas de precios en sus unidades.
Acorde a lo que fuentes vinculadas al sector le comentaron a LA NACION días atrás, los segmentos más buscados en este momento siguen siendo los autos (ya sean sedanes o hatchback), mientras que las camionetas crecen con más lentitud. Este fenómeno se explicaría por la gran demanda que no pudo ser cubierta durante los primeros meses del año, cuando el impuesto al lujo no era actualizado y las operaciones no se concretaban.
Con un poco más de holgadez, mayo empezó con novedades en otros segmentos. Citroën, por ejemplo, presentó el nuevo C3 Aircross, su SUV chico que no sólo es fabricado en la región sino que se ubica como el vehículo más barato en su segmento. Al mismo tiempo, Toyota lanzó el nuevo Corolla Cross con una fuerte expectativa de que “su llegada aumente el caudal de ventas de este modelo, tal como lo hizo en Brasil”, según comentaron. La nueva gama del Corolla Cross arranca en los $32 millones.
Cuáles son los SUV más baratos en mayo 2024
Con ese panorama, en materia de precios se configura una gama bastante amplia y para todos los bolsillos. El reciente lanzamiento del Grupo Stellantis se ubica como el más económico, puesto que han sabido ocupar el Chevrolet Tracker así como el Renault Stepway (considerado técnicamente un crossover, como el Volkswagen Nivus).
Vale destacar que todos los precios aquí señalados corresponden a las versiones de entrada de gama de las unidades, variando para arriba según su nivel de equipamiento.
A continuación, el listado de los diez SUV más baratos en el mercado de mayo. Los precios estarán vigentes durante todo el mes y, en algunos casos, es posible acceder a estos autos con los planes de financiación de cada empresa.
- Citroën C3 Aircross: $21.500.000
- Renault Stepway: $25.120.636
- Chevrolet Tracker: $25.344.900
- Nissan Kicks: $25.836.000
- Fiat Pulse: $26.233.000
- Volkswagen Nivus: $26.845.500
- Citroën C4 Cactus: $26.923.700
- Volkswagen T-Cross: $27.415.700
- Renault Duster: $28.363.348
- Jeep Renegade: $28.900.000
LA NACION
Temas
Conforme a los criterios de
Conocé The Trust Project
Más leídas de Autos
Para los "combustibles del futuro". Tres automotrices se unen para construir un motor revolucionario
Restyling. Así será el nuevo Volkswagen Nivus: cuándo llegaría al país
Por barco y camión. Cuántos autos mueve Toyota por día y cómo es el detrás de escena para exportarlos
De la más barata a la más cara. Cuánto cuestan las pick ups luego del fin del congelamiento
