Cuánto cuesta el Fiat Cronos en febrero 2024
El auto más vendido de los últimos tres años tiene nuevo precio oficial para este mes; a cuánto se fue toda la gama
Luego de la publicación de las nuevas escalas del impuesto al lujo el último jueves de enero, las automotrices empezaron a difundir los precios de los autos. La definición de lo que ocurriría con el tributo tras la devaluación de diciembre tuvo en vilo al sector automotor durante casi todo enero, sin listas oficiales y a la espera de un inminente incremento en los montos del impuesto que finalmente llegó el día 25.
Una vez que se conocieron las nuevas escalas, las terminales empezaron a rediseñar sus precios oficiales. La primera categoría del 20% del impuesto pasó de $14,7 millones a $28 millones, y todos los modelos que hasta diciembre quedaban alcanzados por el piso anterior permanecen ahora exentos.
Fiat acaba de difundir sus precios correspondientes a febrero. Así quedó configurada la lista de precios sugeridos de toda la gama del Fiat Cronos para febrero:
- Cronos Like 1.3 GSE: $19.100.000
- Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus: $21.400.000
- Cronos Drive 1.3 GSE Pack Plus CVT: $22.100.000
- Cronos Stile 1.3 GSE: $22.100.000.
- Cronos Precision 1.3 GSE CVT: $23.800.000.
Otro modelo de Fiat del segmento B, el SUV Pulse, tiene precios oficiales de entre $24.000.000 (versión Drive de entrada de gama) y $27.894.000 (Abarth Turbo, tope de gama).
El Fiat Cronos viene liderando las ventas en el mercado local desde 2021. En 2023, patentó 47.580 unidades, con lo cual logró una participación de mercado del 11,2%, según los números difundidos por la Asociación de Concesionarios (Acara). Y en enero, retuvo el puesto número uno, con 4750 unidades matriculadas.
Las ventas de 0km reflejaron una fuerte caída en el primer mes del año, del 33%, producto del parate que significó la incertidumbre por el impuesto al lujo y el impacto de la devaluación de diciembre. Las proyecciones iniciales del sector preveían un mercado en torno a las 360.000 unidades para todo el año, frente a las casi 450.000 de 2023, pero lo ocurrido en enero podría ajustar hacia abajo esa cifra.
LA NACION
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