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Cuál es el auto más barato de la Argentina
Se trata del Renault Kwid, modelo que había dejado de ingresar al país por problemas con las importaciones; Renault presentó a la única versión que venderá en nuestro mercado y que se convirtió en la unidad más económica del ranking
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De cara al cierre del año y en el marco de un evento para prensa y concesionarios, Renault anunció la vuelta del Kwid, auto que regresa con un diseño renovado, nuevo equipamiento y mayores elementos de seguridad. Esta unidad competirá en el segmento A y lo hará en una única versión cuyo precio ya fue anunciado y se convirtió en la más barata del mercado.
“En su momento, tomamos la difícil decisión de suspender la importación del Kwid cuando no se podía importar nada. Pero dijimos que en cuanto pudiéramos volverlo a importar, lo íbamos a hacer porque [el mercado] lo quiere”, comentó Pablo Sibilla, presidente de Renault Argentina. Tras un año complicado para las ventas, que comenzaron una senda de repunte a partir del segundo semestre, el anuncio llega con buenas proyecciones de cara al 2025: varios anuncios en carpeta y un mercado previsto de 450.000 unidades.
En diálogo con LA NACION, ejecutivos de Renault comentaron que pretenden vender 5000 unidades “de mínima” del Kwid naftero durante 2025 y prevén continuar la transformación de la fábrica de Santa Isabel, provincia de Córdoba, con el objetivo de “exportar el 70% de la producción” de cara al 2026.
Cómo es el nuevo Renault Kwid
El modelo fabricado en Brasil vuelve a la Argentina tras años de ausencia. Había sido a mediados de este año que la marca lanzó la versión eléctrica del citycar, que ahora se completa con la solicitada motorización tradiciona.
Renovado respecto al viejo conocido, cuenta con ópticas DRL full LED y una grilla frontal con detalles cromados. En lo que respecta al paragolpes delantero, lateral y trasero, todos cuentan con una estética renovada. Se incorpora, además, una cámara trasera para la asistencia al estacionamiento. Además, equipa llantas diamantadas de 14″ y se venderá con tres opciones de color: Blanco Glaciar, Gris Estrella y Azul Iron.
En lo que refiere a la motorización, está equipado con un 1.0 litros y 3 cilindros que ofrece una potencia de 66 CV a 5000 rpm y un torque de 93 Nm a 4250 rpm. A su vez, tiene una caja manual de cinco velocidades y su consumo mixto de 15,4 km/litro lo posicionan como una “opción eficiente y económica para quienes buscan un vehículo con bajo consumo y alta versatilidad”, según explican desde Renault. Esta versión naftera, a su vez, incorpora un indicador de cambio de marcha, que optimiza la eficiencia del combustible y contribuye a una conducción más eficiente.
En el interior, equipa una pantalla multimedia de 8″ compatible con Android Auto y Apple CarPlay, que crece en cuanto a dimensiones respecto a la anterior. Además, en materia de seguridad equipa cuatro airbags, alerta de presión de neumáticos y asistencia de arranque en pendiente. Su despeje al suelo, que es de 185 mm, le valen a Renault la premisa del “SUV de los compactos”. Completa un baúl de 290 litros.
Cuánto cuesta y cómo se puede financiar
El Renault Kwid, quinto lanzamiento de la automotriz este año, sale al mercado con un precio de $17.900.000 y se convierte en el modelo más accesible del mercado. Durante esta etapa de preventa, se prevé vender 1000 unidades.
El citycar se puede adquirir con una financiación de hasta $10.000.000 a tasa 0% y en 18 cuotas fijas a través del Mobilize Financial Services. En paralelo, la terminal pondrá a disposición a partir del 5 de diciembre la preventa vía Plan Rombo, que permite una financiación del 100% del valor del vehículo en hasta 120 cuotas, además de incluir dos beneficios extra:
- 100% de bonificación en gastos administrativos durante toda la duración del plan.
- 50% de bonificación en el derecho de suscripción, lo que reducirá significativamente los costos en las primeras 19 cuotas.
