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Los sobrepasos de Franco Colapinto a Pierre Gasly y Nico Hulkenberg en el Gran Premio de Azerbaiyán
El argentino hizo buenas maniobras para alcanzar la octava posición en Bakú
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LA NACION
Franco Colapinto largó octavo en el Gran Premio de Azerbaiyán y fue el primero de los veinte pilotos en parar en boxes: ya en la vuelta 11°, el staff de Williams decidió cambiarle por neumáticos duros, en tanto que su compañero Alex Albon seguía en carrera y hasta llegaba al quinto lugar. Sin embargo, ya desde el momento en que volvió al circuito de Bakú, el argentino se dispuso a recuperar posiciones y así lo hizo: además de aprovechar la entrada a boxes de otros autos, fue capaz de superar a Pierre Gasly, de Alpine, en la vuelta 22, para quedarse con el décimo lugar de manera parcial.
Pero también, más avanzada la carrera, Colapinto superaría a Nico Hulkenberg, de Haas, que lo situaría de nuevo en la zona de puntos y se encaminaría hacia el 8° puesto final. Así, después de 42 años, un argentino sumaba puntos en una carrera de Fórmula 1.
Mientras tanto se armó una gran carrera en el circuito urbano en la lucha por las primeras posiciones, el suspenso se mantuvo a lo largo de su desarrollo. Charles Leclerc, que había largado primero tras ganar la pole el sábado, dominó en los tramos iniciales, pero después Oscar Piastri le arrebató el liderazgo para poner al frente a la escudería McLaren, a falta de Lando Norris, que siempre luchó desde atrás.
En algún momento Carlos Sainz encabezó el Gran Premio y Sergio “Checo” Pérez también estuvo entreverado. Sucedió que en la vuelta 50°, el español y el mexicano se tocaron, quedaron fuera de competencia y llegó el safety car, para dejarle el camino allanado al australiano Piastri.
Así había sido la parada en boxes
De esta forma, Piastri consiguió la victoria en el Gran Premio de Azerbaiyán, decimoséptima prueba del Mundial de Fórmula 1, en una carrera que se recordará por el accidente en la penúltima vuelta entre el español Carlos Sainz (Ferrari) y el mexicano Sergio ‘Checo’ Pérez’ (Red Bull), mientras que Fernando Alonso (Aston Martin) finalizó sexto.
En una cita en la que consiguió adelantar a Charles Leclerc (Ferrari), ‘poleman’ del sábado, antes del ecuador de la carrera, Piastri exhibió su mejor pilotaje para conquistar su segunda victoria tras la de Hungría. Así, encabezó el podio por delante del monegasco, segundo, y del británico George Russell (Mercedes), que ‘heredó’ el tercer puesto tras el incidente entre Sainz y ‘Checo’ Pérez.
A falta de dos giros para el final, cuando el madrileño había ganado la posición al mexicano para meterse en posiciones de podio, intentó cerrarlo y se tocó con el de Red Bull, y ambos se fueron contra el muro. El coche de seguridad entró en escena y la carrera terminó con él en pista.
Otro de los beneficiados fue el asturiano Fernando Alonso, se firmó una meritoria sexta plaza justo por detrás de Lando Norris (McLaren) -que remontó desde la decimoséptima posición de salida- y del vigente campeón, Max Verstappen (Red Bull). Ahora, 59 puntos separan al británico del neerlandés, líder, a falta de siete carreras y tres esprints para el final del campeonato. Además, McLaren ha adelantado a Red Bull en el Mundial de Constructores.
LA NACION
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