Red Bull presentó el monoplaza que utilizará en la temporada 2025 de Fórmula 1

Oracle Red Bull Racing ha revelado este martes el RB21, monoplaza con el que equipo austríaco competirá en el Mundial de Fórmula 1 de 2025, y que es una evolución de los anteriores coches de la escudería, que este año contará en sus filas con el cuatro veces campeón del mundo Max Verstappen y el debutante en el equipo Liam Lawson.

“Oracle Red Bull Racing puede hoy revelar al mundo el RB21. El monoplaza del equipo para 2025 es una evolución de una generación de Red Bulls que han dominado las últimas temporadas, con el RB18 y el RB19 logrando títulos mundiales dobles y el RB20 que permitió a Max Verstappen ganar su cuarto Campeonato Mundial de Pilotos consecutivo en 2024″, comunicó la escudería austriaca.

El RB21 se estrenará hoy en el Circuito Internacional de Baréin durante el ‘Filming Day’ del equipo con base en Milton Keynes. Tanto Max Verstappen como Liam Lawson podrán dar las primeras vueltas con el nuevo monoplaza, antes de que mañana den inicio los tests de pretemporada en el circuito asiático.

Luego de haber mostrado la decoración junto con el resto de equipos en el evento de Londres, ahora Red Bull Racing dio a publicidad cómo será el auto que pondrá en pista esta semana en el shakedown en el circuito Internacional de Sakhir, en Bahréin, donde se probarán los monoplazas antes del inicio oficial de la temporada, en Australia. La prueba tendrá lugar este 26, 27 y 28 de febrero (miércoles, jueves y viernes), dos semanas antes de viajar a Melbourne para la primera carrera de la campaña, el fin de semana del 16 de marzo.

El RB21 de este 2025 es el primer monoplaza en el que ya no hay ningún rastro de la mente creativa de Adrian Newey, apartado del diseño desde la temporada pasada, cuando se conoció primero su marcha de Red Bull y luego su fichaje por Aston Martin. La intención del equipo de Milton Keynes es el de recuperar el reinado en la Copa de Constructores, ya que por primera vez en mucho tiempo parten sin el cartel de favoritos, sino de perseguidores, después de acabar terceros en 2024 por detrás de McLaren F1 y Ferrari.

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