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El Gobierno implementó cambios en el sector aéreo para adecuarse a los estándares internacionales
Mediante un paquete de resoluciones publicadas en el Boletín Oficial, el Ejecutivo dio luz verde a una serie de cambios para mejorar la seguridad en el ámbito aeronáutico, estableció nuevos requisitos y reglamentos para la gestión de la navegación aérea, y actualizó procedimientos de control de tráfico aéreo
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LA NACION
A través de una serie de resoluciones publicadas este miércoles en el Boletín Oficial, el Gobierno estableció nuevos cambios y modificaciones mediante la Administración Nacional de Aviación Civil (ANAC) con la intención de adecuarse a estándares internacionales que abarcan tanto la estructura operativa como los requisitos para las licencias y habilitaciones, y para optimizar la seguridad operativa.
En primer lugar, la Resolución 57/2025 establece modificaciones clave en el proceso de vigilancia de la aeronavegabilidad y la evaluación de los factores humanos involucrados en la operación aérea. Esta medida responde a la necesidad de resolver hallazgos derivados de la Auditoría de Vigilancia de la Seguridad Operacional, en el marco del programa de la Organización de Aviación Civil Internacional (OACI). A partir de ahora, la Dirección de Aeronavegabilidad (DA) deberá incorporar la vigilancia periódica de las condiciones de aeronavegabilidad, no solo para aeronaves nacionales, sino también para aquellas operadas por empresas extranjeras que realicen vuelos en la Argentina.
A través de la Resolución 58/2025, se modifican aspectos fundamentales de las licencias y habilitaciones aeronáuticas, con el objetivo de armonizar los requisitos de certificación para el personal aeronáutico conforme a los estándares internacionales establecidos por la Federal Aviation Administration (FAA) de los Estados Unidos. Además, la medida contempla la implementación de una unificación en las habilitaciones de tipo de aeronave, lo que garantizará una mayor claridad y consistencia en la capacitación y evaluación del personal aeronáutico.
En cuanto a la Resolución 59/2025, la ANAC introduce modificaciones adicionales en el proceso de obtención de las habilitaciones aeronáuticas para la operación de aeronaves de aviación general, estableciendo requisitos más detallados para los exámenes y certificaciones que deben cumplir los pilotos, así como las exigencias de formación continuada para mantener la idoneidad del personal aeronáutico. Esta resolución también contempla la creación de nuevas categorías para las habilitaciones de vuelo en distintos tipos de aeronaves, lo que facilitará la actualización y clasificación de las licencias.
Por otro lado, la Resolución 60/2025 se enfoca en la mejora de la seguridad operacional en los aeródromos del Sistema Nacional de Aeropuertos (SNA) mediante la implementación de Equipos de Seguridad de Pista (RST). Esta resolución establece un reglamento detallado para la implementación de estos equipos en los aeródromos controlados, con el objetivo de identificar y solucionar dificultades operacionales que puedan surgir en las pistas, y facilitar el intercambio de información sobre la seguridad operativa. A través de esta normativa, la ANAC busca mejorar la colaboración entre los diferentes actores involucrados, incluyendo los operadores aeroportuarios, los proveedores de servicios de tránsito aéreo, y las organizaciones que representan a la comunidad aeronáutica.
Asimismo, la Resolución 61/2025 determina una serie de actualizaciones en la estructura organizativa y operativa de la Dirección de Aeronavegabilidad (DA), las cuales incluyen un enfoque renovado en la vigilancia del personal involucrado en la operación de aeronaves. Esta resolución hace hincapié en la importancia de la capacitación técnica y la evaluación continua de los factores humanos, con el fin de reducir riesgos operacionales y mejorar la seguridad en las aeronaves nacionales y extranjeras.
En la misma línea, la Resolución 70/2025 introduce un sistema de unificación de las habilitaciones de tipo de aeronave basadas en familias, lo cual agiliza el proceso de certificación para los pilotos y otros miembros de la tripulación. La medida también establece que las licencias emitidas en formato plástico, utilizadas para vuelos internacionales, mantendrán su vigencia hasta que se renueven, mientras que para su uso dentro del país, habrá nuevas habilitaciones a través del portal “Mi Perfil Aeronáutico” y la aplicación miargentina.gob.ar.
Por último, la Resolución 71/2025 modifica los procedimientos para la obtención de los Certificados de Idoneidad aeronáutica, establecidos por el Código Aeronáutico. A partir de esta medida, los requisitos para obtener las licencias aeronáuticas serán más estrictos, con un enfoque en la formación técnica, aptitudes psicofísicas y experiencia operativa del personal aeronáutico. Asimismo, se establece la obligatoriedad de que las licencias y habilitaciones sean emitidas y gestionadas en formato digital, con el objetivo de optimizar el proceso administrativo y mejorar la accesibilidad a la documentación oficial.
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