El plan de autos, a punto de largar

El gobierno de Cristina Kirchner terminó de ajustar los detalles del plan de financiamiento de automóviles 0 km y aseguró que éste permitirá que los interesados puedan llevarse el auto apenas puedan integrar doce cuotas, que van desde los 700 hasta los 1300 pesos, según el modelo elegido.

El director ejecutivo de la Anses, Amado Boudou, afirmó a LA NACION que los planes de ahorro se pondrán en marcha el lunes próximo. La Anses enviará ese día los formularios a las concesionarias para que éstas puedan comenzar a comercializar los autos. "Así pondremos en marcha el plan para vender 100.000 automóviles en un plazo más que razonable", dijo.

El funcionario confirmó también que la cuota del modelo requerido no podrá superar el 30% del valor del ingreso familiar mensual del sujeto de crédito. Es decir que para acceder a un auto con una cuota de 800 pesos, el ingreso de la familia del interesado no podrá ser menor a 2700 pesos para asegurar el repago de los créditos.

Todos estos requisitos serán aplicables al plan de ahorro que promovió el secretario de Comercio Interior, Guillermo Moreno, que se opuso a que el ingreso mínimo sea de 5200 pesos como había trascendido originalmente. Se trata de planes de 60 cuotas sin interés, ajustable sólo por la evolución del valor del modelo de auto. Moreno ganó la pulseada, otra vez, frente a la ministra de la Producción, Débora Giorgi, que promovía los créditos otorgados a través de los bancos.

Los créditos por medio de entidades financieras, en cambio, serán de 48 cuotas y habrá planes de cuotas fijas y otros de cuotas variables. Pero en todos los casos las condiciones de requisitos, tasas y plazos serán convenidas por los distintos bancos.

¿Cómo sería el sistema de compra para los planes de ahorro? Según anticipó Boudou a LA NACION, los interesados dejarán una seña en el concesionario, que analizará si está en condiciones de constituirse en "sujeto de crédito" según los requisitos. Una vez aprobada su solicitud, el comprador deberá completar 12 cuotas todas juntas, por tramos o de a una. No bien complete la cuota número 12 se formaliza la venta y el comprador recibirá el auto, tras lo cual comenzará a pagar las 48 cuotas restantes.

En ese mismo momento, la Anses integrará el resto del valor del automóvil a la terminal y allí se generará la prenda. El organismo oficial se quedará con un paquete de prendas y hará un contrato con las entidades financieras de las terminales para que ellos administren la cobranza de los pagos de las cuotas. El valor de las cuotas oscilará entre los $ 721 que se deberán pagar para el Fiat Uno y los $ 1331 que corresponden al plan para acceder a un Peugeot 307 con aire (ajustables al valor de mercado del vehículo a partir de 2010).

En una de las automotrices más importantes confirmaron que ayer entregaron a Boudou y al secretario de Comercio Interior, Guillermo Modelo, una copia del borrador del contrato modelo que deberían firmar los potenciales clientes. Pero evitaron asegurar que el lunes el plan podría estar en marcha. "Poné que «parecería que la semana que viene comienza», pero no te juegues porque no es seguro", indicó una fuente de esa terminal.

Reservas

Para las concesionarias, por su parte, es vital que no haya más retrasos. Según estimaciones de la Asociación de Concesionarios de Automotores (Acara), en las últimas dos semanas recibieron entre 8000 y 10.000 reservas de clientes que estuvieron dispuestos a adelantar entre $ 500 y 1000 para participar de un plan de ahorro del que todavía faltaban algunos detalles.

"Los clientes este fin de semana o a comienzos de la semana que viene seguramente van a poder abonar el 20% [anticipo requerido para acceder al auto del plan de ahorro] y completar la carpeta para solicitar el financiamiento", indicó Ricardo Salomé, secretario general de Acara. El trámite de aprobación del financiamiento más el patentamiento, añadió, demorará un promedio de 30 días, después de los cuales el cliente podrá llevarse su vehículo.

Salomé señaló que el otro plan -el promovido por Giorgi y que tiene a los bancos como intermediarios- "no parece muy encaminado porque es sólo para personas que no tienen ningún tipo de automotor".

En el pliego de la licitación que realizó la Anses el 16 de diciembre se especificaba claramente que eran recursos destinados al "financiamiento de la compra de automotores nuevos por parte de personas físicas o jurídicas que no posean ningún automotor". Los $ 200 millones fueron adjudicados casi en su totalidad a tres bancos públicos: el Nación, el Provincia y el de Córdoba (los $ 5 millones restantes fueron para el Credicoop). En esta modalidad, se financian hasta $ 31.000 del valor del auto en 48 cuotas con una tasa del 16,25 por ciento. Hasta ahora, este plan tampoco comenzó a funcionar.

Guillermo Dietrich, uno de los dueños del concesionario que lleva su nombre, indicó que la expectativa por el plan del Gobierno, además de atraer varias reservas a la espera de los detalles finales, incentivó las ventas por fuera de ese programa de financiamiento. "Hubo un rebote importante después del 15 de diciembre", contó. Según fuentes de Acara, el mes cerraría con cerca de 20.000 patentamientos en todo el país, un 20% menos que en diciembre de 2007, lo que representa una caída menos pronunciada que la esperada.

Paso a paso

RESERVA

Entre $ 500 y $ 1000

Es lo que están tomando las concesionarias para preinscribir a los potenciales clientes en el plan de ahorro del Gobierno.

REQUISITOS

Sin ningún 0 km

Los clientes que accedan a este plan no podrán tener registrado a su nombre ningún vehículo 0 km posterior al año 2002.

INGRESOS

El 30% de la cuota

Como las cuotas iniciales oscilarán entre los $ 721 y los $ 1331, el ingreso mínimo del grupo familiar será de entre $ 2403 y 4437, según el modelo.

ANTICIPO

20% en efectivo

Los compradores deberán completar 12 cuotas (equivalentes al 20% del precio) en efectivo antes de acceder al vehículo. Podrán pagarlas todas juntas o de a tramos.

LA FINANCIACION

48 cuotas

Los siguientes cuatro años se pagarán cuotas sin interés pero ajustables por el valor de mercado del auto.

ROL DE LA ANSES

Fondos a las terminales

A la entrega del auto, la Anses genera una prenda y reintegra el resto del valor del vehículo a la automotriz.