Empezó a moverse el buque mercante Ever Given, encallado en el Canal de Suez

EL CAIRO.- El buque Ever Given, que estaba encallado en el Canal de Suez desde hace casi una semana, empezó a moverse, según informaron los sitios de monitoreo del tráfico marítimo Vesselfinder y Myshiptacking. Por su parte la Autoridad del Canal (SCA) aseguró que fue reorientado en un 80% en la “dirección correcta”, pero de todos modos dejó en claro que las operaciones continúan y que aún resta trabajo por hacer.

Cuando se logre desencallar el navío, que tiene paralizado el tráfico marítimo desde el martes en esta estratégica vía, se necesitarán “alrededor de tres días y medio” para que todos los buques en espera puedan cruzar el canal, dijo Osama Rabie, almirante y presidente de la SCA.

“La posición del navío fue reorientada en un 80% en la dirección correcta”, indicó Rabie y precisó que “la popa del navío se alejó 102 metros de la orilla, cuando antes estaba a solo cuatro metros”. Además si bien aún la proa está estancada, aseguró que el inicio de la operación para desencallar el buque se estaba haciendo “con éxito”.

Respecto de los motivos de este incidente, y pese a que en un principio se atribuyó a los fuertes vientos combinados con una tormenta de arena, las autoridades ahora no descartan que un “error humano” haya sido el responsable.

En una reacción casi inmediata a las primeras buenas noticias, el presidente egipcio, Abdel Fatah Alsisi, se felicitó por el buen resultado de la operación para desencallar el Ever Given y escribió en redes sociales: ”Hoy los egipcios consiguieron poner fin a la crisis del navío encallado en el canal de Suez, pese a la gran complejidad técnica del proceso”.

“Devolviendo las cosas a su curso normal, con manos egipcias, el mundo entero tendrá asegurados sus bienes y necesidades, que pasan por esta arteria de navegación axial”, agregó.

Demoras y pérdidas

425 buques están atrapados a ambos lados y en el centro del canal que une el mar Rojo y el Mediterráneo, según la revista especializada Lloyd’s List. Al momento de liberarse, “funcionará las 24 horas”, aseguró Rabie. De acuerdo con un responsable del canal que requirió el anonimato, “los equipos en el lugar efectuaron controles técnicos y se aseguraron de que el motor del navío funcionaba”.

El Ever Given, de 400 metros de eslora y 220.000 toneladas de peso, está atascado en diagonal desde el martes y bloquea completamente esta vía de agua de unos 300 metros de ancho que es una de las más transitadas del mundo. Por el canal de Suez circula en torno al 10% del comercio marítimo internacional y cada día sin actividad supone importantes retrasos y costos.

Varios remolques y dragas para aspirar la arena debajo del navío fueron movilizados en las operaciones. El remolcador holandés Alp Guard llegó al lugar a primeras horas de la noche del domingo y el italiano Carlo Magna el lunes por la mañana. Ayer por la mañana ya se habían retirado unos 27.000 metros cúbicos de arena, a una profundidad de 18 metros, pero las autoridades reconocen que hay dificultades debido a la naturaleza rocosa del fondo.

En este marco, la aseguradora Allianz publicó un informe el viernes en el que indicaba que cada día de inactividad podría costar al comercio mundial entre 6000 y 10.000 millones de dólares. El valor total de las mercancías bloqueadas o que tienen que tomar una ruta alternativa difiere según las estimaciones: desde 3000 millones de dólares diarios hasta 9600 millones.

Casi 19.000 barcos utilizaron el canal en 2020.

Agencias AFP y Reuters

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