Leyes para conductores de Illinois que entran en vigor en enero de 2025

A partir del 1º de enero de 2025, una serie de leyes entrará en vigor en el estado de Illinois. En su mayoría, estas fueron aprobadas en 2024 por el gobernador Jay Robert “JB” Pritzker, después de ser sometidas a votación en la Cámara de Representantes. Las que impactarán en los conductores son:

Esta nueva legislación permite al secretario de Estado emitir una licencia de conducir o una tarjeta de identificación móvil de Illinois a una persona que sea elegible para tener una credencial física. Asimismo, dispone que ninguna persona, entidad pública o privada y agencia establecerá una política que requiera una credencial electrónica en lugar de una física.

Crea la Ley de Seguridad del Conductor de O’Hare y establece que una persona que conduce un vehículo de motor no debe detener ni estacionar en el arcén de una carretera, incluidas las rampas de entrada y salida del camino, o al costado de una dentro de un radio de 3,2 kilómetros alrededor del Aeropuerto Internacional O’Hare. También señala que un conductor que viole las disposiciones estará sujeto a una multa de 100 dólares.

Dispone que el uso de luces verdes, oscilantes, intermitentes o giratorias, ya sean encendidas o apagadas, está prohibido excepto en vehículos específicos. Asimismo, precisa las condiciones que deben cumplirse para que las luces de ciertos vehículos estén encendidas.

Requiere que las transacciones que involucren un convertidor catalítico incluyan el número de identificación del vehículo del cual se quitó el dispositivo y el número de pieza u otro número de identificación. También indica que el comerciante de metales reciclables debe exigir una copia del certificado de título o factura que muestre la propiedad del vehículo.

Permite al secretario de Estado emitir placas especiales para motocicletas y ciclomotores.

Dispone la emisión de calcomanías del 100 Club of Illinois y que la tarifa por la expedición original sea de US$45: US$30 se destinarán al fondo de la organización y US$15 al Fondo de Placas de Vehículos Especiales del secretario de Estado. Indica que la tarifa por la renovación será de US$27: US$25 se destinarán al fondo especial y US$2 al de Placas de Vehículos Especiales.

Requiere que las calcomanías de registro emitidas como evidencia de la renovación por la Secretaría de Estado, se muestren en la esquina superior derecha de la placa trasera o de otra manera que disponga el secretario. También realiza cambios a otras disposiciones relacionadas con las definiciones de “bicicleta de gasolina de baja velocidad” y “peatón”.

Requiere que al acercarse a una escena de emergencia, a un vehículo de emergencia autorizado estacionado o a un área o zona de construcción o mantenimiento, el conductor deberá, con la debida precaución, ceder el paso al hacer un cambio de carril. Dispone que si cambiar de carril fuera imposible o inseguro, se debe reducir la velocidad del automóvil a una que sea razonable y adecuada en relación con las condiciones del tráfico, para evitar una colisión.

Enmienda el Código de Vehículos de Illinois y establece que el conductor de un automóvil que esté involucrado de alguna manera en ciertos tipos de accidentes dentro del estado deberá, si no hay un oficial de policía presente, dar aviso del siniestro por el medio de comunicación más rápido disponible a la agencia de aplicación de la ley especificada.