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Los aranceles recíprocos de Trump revertirán décadas de política comercial
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LA NACION
WASHINGTON (AP) — El presidente Donald Trump está aplicando un enfoque radical a las reglas que han gobernado el comercio mundial durante décadas. Los aranceles "recíprocos" que se dispone a anunciar el miércoles probablemente crearán caos para las empresas globales y conflicto tanto con los aliados como con los adversarios de Estados Unidos.
Desde la década de 1960, los aranceles —o impuestos a la importación— han surgido de negociaciones entre docenas de países. Trump quiere tomar el control del proceso.
Richard Mojica, abogado de comercio en Miller & Chevalier, afirma: "Obviamente, esto interrumpe la forma en que se han hecho las cosas durante mucho tiempo. Trump está tirando eso por la ventana... Claramente, esto está desmantelando el comercio. Habrá que hacer ajustes por todas partes".
Señalando los enormes y persistentes déficits comerciales de Estados Unidos —desde 1975, el país no ha vendido al resto del mundo más de lo que ha comprado—, Trump sostiene que el campo de juego está inclinado en contra de las empresas estadounidenses. Una gran razón para ello, según él y sus asesores, es que otros países suelen gravar las exportaciones estadounidenses a una tasa más alta de lo que Estados Unidos grava las suyas.
Trump tiene una solución: está aumentando los aranceles estadounidenses para igualar lo que otros países cobran.
El presidente es un defensor declarado de los aranceles. Los utilizó liberalmente en su primer mandato y los está aplicando aún más agresivamente en su segundo. Desde que regresó a la Casa Blanca, ha impuesto aranceles del 20% a China, ha desvelado un impuesto del 25% sobre autos y camiones importados que entrará en vigor el jueves, ha aumentado efectivamente los impuestos sobre el acero y el aluminio extranjeros y ha impuesto gravámenes sobre algunos productos de Canadá y México, los cuales podría expandir esta semana.
Los economistas no comparten el entusiasmo de Trump por los aranceles. Son un impuesto sobre los importadores que generalmente se traslada a los consumidores. Pero es posible que la amenaza de aranceles recíprocos lleve a otros países a la mesa de negociaciones y haga que reduzcan sus propios impuestos a la importación.
Christine McDaniel, exfuncionaria de comercio de Estados Unidos ahora en el Mercatus Center de la Universidad George Mason, comenta: "Podría ser que al final todos ganen. Es en el interés de otros países reducir esos aranceles".
Señaló que India ya ha reducido los aranceles sobre artículos desde motocicletas hasta autos de lujo y ha acordado aumentar las compras de energía estadounidense.
Suenan simples: Estados Unidos aumentaría su arancel sobre bienes extranjeros para igualar lo que otros países imponen sobre productos estadounidenses.
El presidente declaró en febrero: "Si nos cobran, les cobramos. Si están al 25, estamos al 25. Si están al 10, estamos al 10z. Y si están mucho más altos que 25, eso es lo que somos también".
Pero la Casa Blanca no reveló muchos detalles. Ha instruido al secretario de Comercio, Howard Lutnick, para que entregue un informe esta semana sobre cómo funcionarían realmente los nuevos aranceles.
Antonio Rivera, socio en ArentFox Schiff y exabogado de Aduanas y Protección Fronteriza, señaló que entre las interrogantes está si Estados Unidos va a examinar los miles de artículos en el código arancelario —desde motocicletas hasta mangos— e intentar nivelar las tasas arancelarias uno por uno, país por país. O si mirará más ampliamente el arancel promedio de cada país y cómo se compara con el de Estados Unidos. O algo completamente diferente.
Stephen Lamar, presidente y CEO de la Asociación Nacional de Ropa y Calzado, expresó: "Es simplemente un entorno muy, muy caótico. Es difícil planificar de manera sostenible a largo plazo".
Los aranceles de Estados Unidos son generalmente más bajos que los de sus socios comerciales. Después de la Segunda Guerra Mundial, Estados Unidos impulsó a otros países a reducir las barreras comerciales y los aranceles, viendo el libre comercio como una forma de promover la paz, la prosperidad y las exportaciones estadounidenses en todo el mundo. Y en su mayoría practicó lo que predicaba, manteniendo generalmente sus propios aranceles bajos y dando a los consumidores estadounidenses acceso a bienes extranjeros económicos.
Trump ha roto con el antiguo consenso de libre comercio, diciendo que la competencia extranjera desleal ha perjudicado a los fabricantes estadounidenses y devastado las ciudades fabriles en el corazón de Estados Unidos. Durante su primer mandato, impuso aranceles sobre el acero extranjero, el aluminio, las lavadoras, los paneles solares y casi todo de China. El presidente demócrata Joe Biden continuó en gran medida las políticas proteccionistas de Trump.
La Casa Blanca ha citado varios ejemplos de aranceles especialmente desiguales: Brasil grava las importaciones de etanol, incluidas las de Estados Unidos, al 18%, pero el arancel estadounidense sobre el etanol es solo del 2,5%. Del mismo modo, India grava las motocicletas extranjeras al 100%, Estados Unidos solo al 2,4%.
Los aranceles extranjeros más altos de los que se queja Trump no fueron adoptados furtivamente por países extranjeros. Estados Unidos acordó con ellos después de años de complejas negociaciones conocidas como la Ronda Uruguay, que terminó en un pacto comercial que involucró a 123 países.
Como parte del acuerdo, los países podían establecer sus propios aranceles sobre diferentes productos, pero bajo el enfoque de "nación más favorecida", no podían cobrar a un país más de lo que cobraban a otro. Por lo tanto, los altos aranceles de los que se queja Trump no están dirigidos solo a Estados Unidos. Afectan a todos.
Las quejas de Trump contra los socios comerciales de Estados Unidos también llegan en un momento extraño. Estados Unidos, impulsado por un fuerte gasto de los consumidores y mejoras saludables en la productividad, está superando a las otras economías avanzadas del mundo. La economía de Estados Unidos creció casi un 9% desde justo antes de que golpeara el COVID-19 hasta mediados del año pasado, en comparación con solo un 5,5% para Canadá y solo un 1,9% para la Unión Europea. La economía de Alemania se contrajo un 2% durante ese tiempo.
El plan de Trump va más allá de los aranceles. No satisfecho con alterar el código arancelario, Trump también está atacando otras prácticas extranjeras que considera barreras injustas para las exportaciones estadounidenses. Estas incluyen subsidios que dan a los productores locales una ventaja sobre las exportaciones estadounidenses; reglas de salud aparentes que se utilizan para mantener fuera productos extranjeros; y regulaciones laxas que fomentan el robo de secretos comerciales y otra propiedad intelectual.
Determinar un impuesto a la importación que compense el daño de esas prácticas añadirá otro nivel de complejidad al esquema de Trump.
El equipo de Trump también está enfrentándose con la Unión Europea y otros socios comerciales sobre los llamados impuestos al valor agregado. Conocidos como IVA, estos gravámenes son esencialmente un impuesto sobre las ventas de productos que se consumen dentro de las fronteras de un país. Trump y sus asesores consideran los IVA como un arancel porque se aplican a las exportaciones estadounidenses.
Sin embargo, la mayoría de los economistas no están de acuerdo, por una razón simple: los IVA se aplican tanto a productos nacionales como importados, por lo que no apuntan específicamente a bienes extranjeros y tradicionalmente no se han visto como una barrera comercial.
Y hay un problema mayor: los IVA son grandes generadores de ingresos para los gobiernos europeos. Brad Setser, investigador principal del Consejo de Relaciones Exteriores, publicó en X: "No hay forma de que la mayoría de los países puedan negociar sobre su IVA... ya que es una parte crítica de su base de ingresos".
Paul Ashworth, economista jefe de América del Norte para Capital Economics, dice que los 15 principales países que exportan a Estados Unidos tienen IVA promedio superiores al 14%, así como aranceles del 6%. Eso significaría que los aranceles de represalia de Estados Unidos podrían alcanzar el 20%, mucho más altos que la propuesta de campaña de Trump de aranceles universales del 10%.
Trump y algunos de sus asesores argumentan que aranceles más altos ayudarían a revertir los déficits comerciales de Estados Unidos.
Pero los aranceles no han demostrado ser exitosos en reducir la brecha comercial: a pesar de los impuestos a la importación de durante Trump y durante Biden, el déficit aumentó el año pasado a 918.000 millones de dólares, el segundo más alto registrado.
El déficit, dicen los economistas, es el resultado de las características únicas de la economía estadounidense. Debido a que el gobierno federal tiene un gran déficit y a los consumidores estadounidenses les gusta gastar tanto, el consumo e inversión de Estados Unidos supera con creces el ahorro. Como resultado, una parte de esa demanda se destina a bienes y servicios del extranjero.
Estados Unidos cubre el costo de la brecha comercial esencialmente pidiendo prestado del extranjero, en parte vendiendo valores del tesoro y otros activos.
Kimberly Clausing, economista de UCLA y exfuncionaria del Tesoro, comenta: "El déficit comercial es realmente un desequilibrio macroeconómico. Proviene de esta falta de deseo de ahorrar y esta falta de deseo de gravar. Hasta que arregles esas cosas, tendremos un desequilibrio comercial".
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La corresponsal Anne D’Innocenzio contribuyó desde Nueva York
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Esta historia fue traducida del inglés por un editor de AP con la ayuda de una herramienta de inteligencia artificial generativa.
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