Shell Recharge
Content LAB para Shell

Una nueva solución de electromovilidad llegó a la Argentina

La transición energética es uno de los grandes desafíos que atraviesa el mundo actual y la movilidad eléctrica cumple un rol complementario fundamental. Shell Rechargue es una herramienta que desembarcó en el momento justo.

3'
Compartir

A la vanguardia de las tendencias, el grupo Raízen presentó en Argentina un avance concreto para el futuro de la movilidad: Shell Recharge. Se trata del primer surtidor eléctrico de carga rápida en el Servicentro Remeros, ubicado en Nordelta, provincia de Buenos Aires.

Shell Recharge: una nueva solución de electromovilidad llegó a la Argentina

La innovadora solución de carga de vehículos eléctricos cuenta con tecnología Siemens y es capaz de abastecer a dos autos al mismo tiempo. Además, tiene una potencia de 50 kW que, según el tipo de vehículo que abastezca, puede brindar una autonomía de 100 kilómetros con 30 minutos de carga.

La elección de la estación de servicio se justifica por varios motivos: excelente ubicación, buena propuesta gastronómica y se trata de una zona donde hay un incipiente mercado de vehículos eléctricos
La elección de la estación de servicio se justifica por varios motivos: excelente ubicación, buena propuesta gastronómica y se trata de una zona donde hay un incipiente mercado de vehículos eléctricosJulia Gutierrez

Esta solución actualmente ya está disponible en 33 países y la compañía planea que haya 500.000 cargadores funcionando en el mundo para el año 2025.

El cargador tiene una potencia de 50 kW que, según el tipo de vehículo que abastezca, puede brindar una autonomía de 100 kilómetros con 30 minutos de carga
El cargador tiene una potencia de 50 kW que, según el tipo de vehículo que abastezca, puede brindar una autonomía de 100 kilómetros con 30 minutos de cargaJulia Gutierrez

Andrés Cavallari, director de Retail de la compañía sostuvo: “Shell Recharge llega para ampliar nuestra oferta y acompañar a nuestros clientes en la búsqueda de la solución de movilidad que mejor satisfaga sus necesidades”.

Andrés Cavallari, director de Retail de Shell
Andrés Cavallari, director de Retail de ShellJulia Gutierrez

En este sentido, la propuesta va mucho más allá de los cargadores y también incluye productos digitales que buscan mejorar la experiencia del consumidor, como un mapa que indica la disponibilidad de cargadores en la zona o la posibilidad de reservar el espacio para cargar el vehículo.

El grupo Raízen presentó Shell Recharge en Argentina
El grupo Raízen presentó Shell Recharge en ArgentinaJulia Gutierrez

La elección de la estación de servicio se justifica por varios motivos. “Tiene una propuesta gastronómica muy buena lo cual es esencial para poder complementar la propuesta de valor, está en uno de los corredores más relevantes y en una zona donde hay un incipiente mercado de vehículos eléctricos”, explicó Cavallari.

Shell Recharge
Shell RechargeJulia Gutierrez

Por su parte, Teofilo Lacroze, CEO de Raizen Argentina, reafirmó en su discurso el compromiso de Shell para trabajar para una matriz más limpia y sustentable.

Teofilo Lacroze
Teofilo LacrozeJulia Gutierrez

“Hoy, con la instalación de este primer surtidor Shell Recharge, estamos dando un paso importante para la ampliación de nuestra oferta y trayendo a Argentina esta nueva tecnología, probada ya en el mundo entero para ofrecer a nuestros clientes nuevas experiencias”, cerró.

La innovadora solución de carga de vehículos eléctricos cuenta con tecnología Siemens y es capaz de abastecer a dos autos al mismo tiempo
La innovadora solución de carga de vehículos eléctricos cuenta con tecnología Siemens y es capaz de abastecer a dos autos al mismo tiempoJulia Gutierrez

________________________________________________________

Content LAB es la unidad de generación de ideas y contenidos de LA NACION para las marcas con distribución en sus plataformas digitales y redes sociales. Este contenido fue producido para un anunciante y publicado por el Content LAB. La redacción de LA NACION no estuvo involucrada en la generación de este contenido.

LA NACION