Archivo LA NACION: cómo era la vida en la Buenos Aires de los años 30

De la gran transformación de la avenida 9 de Julio, a los organitos callejeros y las últimas demoliciones que dieron paso al parque de Retiro; una selección de 22 perlas fotográficas

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La Confitería del Molino en 1936.
La Confitería del Molino en 1936.
Vista de la Plaza Lavalle, el 14 de agosto de 1937.
Vista de la Plaza Lavalle, el 14 de agosto de 1937.
Función nocturna del Circo Sarrasani (1935).
Función nocturna del Circo Sarrasani (1935).
La costanera sur, el 3 de mayo de 1936.
La costanera sur, el 3 de mayo de 1936.
El puente del ferrocarril en la Avenida del Libertador (1935).
El puente del ferrocarril en la Avenida del Libertador (1935).
Frente del Cine y Teatro Astral (1933).
Frente del Cine y Teatro Astral (1933).
La calle Arcos en el barrio de Núñez, el 6 de agosto de 1932.
La calle Arcos en el barrio de Núñez, el 6 de agosto de 1932.
Desfile de carros de reparto en la Exposición Rural de Palermo, el 14 de agosto de 1938.
Desfile de carros de reparto en la Exposición Rural de Palermo, el 14 de agosto de 1938.
Obras en la Avenida 9 de julio (1937).
Obras en la Avenida 9 de julio (1937).
Calle Rivadavia al 5700, el 5 de abril de 1931.
Calle Rivadavia al 5700, el 5 de abril de 1931.
La Plaza de la República antes de la colocación del Obelisco, el 1º de febrero de 1936.
La Plaza de la República antes de la colocación del Obelisco, el 1º de febrero de 1936.
Mataderos, el 20 de septiembre de 1930.
Mataderos, el 20 de septiembre de 1930.
El Pabellón Argentino antes de que fuera demolido para ampliar la Plaza San Martín, en 1932.
El Pabellón Argentino antes de que fuera demolido para ampliar la Plaza San Martín, en 1932.
Cruce de vehículos sobre el viejo Puente Alsina, el 22 de abril de 1938.
Cruce de vehículos sobre el viejo Puente Alsina, el 22 de abril de 1938.LA NACION
El Mercado de Hacienda, el 20 de septiembre de 1930.
El Mercado de Hacienda, el 20 de septiembre de 1930.
Salida de la Estación Constitución que da a la calle General Hornos, el 4 de abril de 1938.
Salida de la Estación Constitución que da a la calle General Hornos, el 4 de abril de 1938.
El Puente Alsina levantado, el 22 de abril de 1938.
El Puente Alsina levantado, el 22 de abril de 1938.
Los organitos callejeros recorrían las calles de Buenos Aires en carros tirados por un caballo, el 3 de septiembre de 1930.
Los organitos callejeros recorrían las calles de Buenos Aires en carros tirados por un caballo, el 3 de septiembre de 1930.
Estación del Ferrocarril General Central Argentino en el barrio de Belgrano, el 19 de junio de 1938. Por las calles empedradas transitaba la línea de colectivos 64.
Estación del Ferrocarril General Central Argentino en el barrio de Belgrano, el 19 de junio de 1938. Por las calles empedradas transitaba la línea de colectivos 64.
Vista desde la Torre de los Ingleses de las últimas demoliciones que dieron paso al parque de Retiro, en enero de 1932.
Vista desde la Torre de los Ingleses de las últimas demoliciones que dieron paso al parque de Retiro, en enero de 1932.
El edificio del Ministerio de Seguridad de la Nación, el 27 de abril de 1932.
El edificio del Ministerio de Seguridad de la Nación, el 27 de abril de 1932.
El Obelisco porteño, el 9 de octubre de 1937.
El Obelisco porteño, el 9 de octubre de 1937.
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