Controles de alcoholemia en CABA en Año Nuevo 2025: así son los procedimientos

La celebración de Año Nuevo en la ciudad de Buenos Aires estará marcada, una vez más, por estrictos controles de alcoholemia. Tras el intenso operativo realizado en Navidad, donde se llevaron a cabo 8726 controles con un porcentaje de positivos del 0,8%, el Ministerio de Infraestructura reforzará los puntos de verificación.

Durante esta noche y la madrugada de mañana, 15 puestos estratégicamente distribuidos buscarán disuadir o detener a los que toman alcohol aún sabiendo que luego van a manejar.

Los controles seguirán la metodología “embudo”, una técnica que encauza el tránsito a baja velocidad y permite identificar a conductores en potencial infracción sin generar congestiones significativas, según describieron a LA NACION desde el ministerio de infraestructura porteño.

Los agentes de tránsito verificarán documentación, realizarán un primer examen con alómetro (detecta la presencia o ausencia de alcohol en el aliento) y, en caso de resultados positivos, procederán a un test con alcoholímetro para determinar el dosaje exacto.

Esta metodología, según fuentes porteñas, no solo mejora la seguridad de los agentes de tránsito, sino que también promueve la concienciación en los conductores, al ser testigos directos del operativo. En caso de que se genere una congestión vehicular, los agentes tienen la facultad de liberar el flujo para evitar mayores inconvenientes. Estas modificaciones operativas, alineadas con estándares internacionales y recomendaciones de la Organización Mundial de la Salud, han demostrado ser altamente efectivas, aseguran.

En la Ciudad, los límites de alcoholemia permitidos varían según el tipo de conductor. Para principiantes y conductores profesionales vehículos, la tolerancia es cero alcohol. En el caso de motociclistas, el límite es de 0,2 gramos por litro de sangre, tanto para el conductor como para el acompañante. Mientras que los conductores de autos no profesionales pueden tener hasta 0,5 gramos por litro. En cuanto al transporte público, la política es igualmente de cero alcohol.

Las penalidades por conducir bajo los efectos del alcohol son severas y se encuentran vigentes desde febrero de 2022 bajo el marco del Proyecto Integral de Convivencia Vial. Los conductores con un nivel de alcohol en sangre entre 0,5 g/l y 1 g/l enfrentarán multas que oscilan entre $94.530 y $630.200, además de la retención de su licencia por un período de dos a cuatro meses. En casos más graves, donde el dosaje supere 1 g/l, las multas ascienden hasta $1.260.400 y la inhabilitación puede extenderse hasta dos años, sumado al acarreo del vehículo.

Un detalle relevante es que los infractores tienen la opción de reducir las sanciones si completan con éxito un taller de seguridad vial, diseñado para reflexionar sobre la importancia de una conducción responsable.

Durante los operativos navideños se controlaron 8726 vehículos, más del doble que en 2023, cuando se realizaron 4600 controles. Solo 70 conductores arrojaron resultados positivos, lo que equivale al 0,8% del total. Entre ellos, el caso más alarmante fue el de un conductor con un dosaje de 2,79 g/l. Todos los infractores tuvieron su licencia retenida por un mínimo de dos meses, mientras que aquellos con niveles superiores a 1 g/l enfrentaron inhabilitaciones de hasta dos años.

Los conductores que den positivo deben completar un taller de seguridad vial para recuperar su licencia. Este curso, con una duración de 8 horas repartidas en dos jornadas, busca fomentar una mayor conciencia sobre la responsabilidad al volante. Los participantes reflexionan sobre factores de riesgo, prevención de incidentes y normativas de tránsito, y reciben una constancia de cumplimiento que se remite a las autoridades judiciales.

Durante el taller, se abordan temas como el impacto del alcohol en las capacidades de conducción, la importancia del uso de elementos de seguridad y las prioridades de paso en las calles. Además, se realizan ejercicios prácticos para identificar señales de tránsito y maniobras seguras.

En la ciudad de Buenos Aires, se estima que 1 de cada 5 siniestros viales fatales está relacionado con el consumo de alcohol. Esta estadística refuerza la importancia de implementar medidas de prevención permanentes. Los operativos de alcoholemia se realizan los 365 días del año y constituyen una política clave para reducir accidentes de tránsito.

Los resultados obtenidos en Navidad demuestran, según las mismas fuentes, la “efectividad” de los controles. Con estas cifras alentadoras, el Gobierno de la Ciudad busca consolidar una cultura vial más responsable y segura. En el contexto de los festejos de Año Nuevo, se mantiene el enfoque en evitar tragedias relacionadas con el consumo de alcohol. La experiencia de Navidad marca un precedente que se espera replicar y mejorar en estos nuevos operativos.

Por último, se enfatiza que estas iniciativas no solo sancionan a los infractores, sino que también educan y generan conciencia en la sociedad sobre los riesgos asociados al consumo de alcohol al volante. Cada medida tomada apunta a construir una ciudad más segura para todos los habitantes y reducir los siniestros viales fatales que enlutan a tantas familias cada año.

• Verificación de la documentación (licencia de conducir, cédula verde, seguro).
• Examen con equipo tipo alómetro (para determinar si hay presencia de alcohol).
• A quienes den positivo en el examen alómetro, se les realiza el test con alcoholímetro para determinar dosaje.

Todos los conductores que den positivo en un control de alcoholemia son inhabilitados por un mínimo de dos meses. Además, dependiendo del dosaje arrojado se implementan las siguientes sanciones:

Entre 0,5 gr/l y 1 gr/l:

• Se establece una multa de $94.530 a $630.200 y la inhabilitación de la licencia (de 2 a 4 meses). Si aprueba el curso de educación vial, el plazo se reduce a la mitad en la primera falta. Se mantiene el acarreo de vehículo y la retención de la licencia de conducir.

Desde 1 gr/l en adelante:

• Se establece la multa de $189.060 a $1.260.400 o 1 a 10 días de arresto. Inhabilitación de la licencia aplicada siempre (4 meses a 2 años). En la primera contravención el plazo de inhabilitación se puede reducir a la mitad si se aprueba el curso de seguridad vial.

Por Alejandro Horvat

• Año nuevo
• Ciudad de Buenos Aires

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