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Crearon un registro de mujeres aspirantes a choferes de colectivo
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LA NACION
Durante 12 años, Érica Borda, de 48 años, manejó un colectivo de la línea 140. Pero en 2011 perdió su trabajo. Entonces, separada y a cargo de cuatro hijos, debió enfrentarse con la desigualdad de género . "No tomamos mujeres", fue la respuesta que se cansó de escuchar al ofrecerse como conductora en incontables líneas de colectivos de la Capital y el Gran Buenos Aires.
Finalmente, con el patrocinio jurídico de la Defensoría General de la Nación (DGN) presentó una acción de amparo contra el Estado nacional y tres empresas de colectivos. Así fue como, varios años después, la Sala II de la Cámara Nacional de Apelaciones del Trabajo determinó que esas compañías deberían contratar mujeres hasta alcanzar el 30% de su planta de choferes.
Hoy, el Gobierno oficializó a través del Boletín Oficial la creación del Registro de Mujeres Aspirantes a Choferes de Colectico (REMACC) para cumplir con ese cupo del 30%. Se hizo bajo la órbitra de la Dirección de Protección e Igualdad Laboral, en el ámbito de la Comisión tripartira para la igualdad de oportunidades (CTIO).
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