En la ciudad: así es el nuevo paso que une dos barrios

Para mejorar la circulación, reforzar la seguridad y fomentar el uso activo del espacio público, el gobierno de la ciudad de Buenos Aires completó la apertura de la calle Dorrego a la altura de Otero. El cruce antes estaba cerrado tanto para peatones como para vehículos. La obra, además, ahora habilitará una nueva conexión fluida entre los barrios de Chacarita y de Villa Crespo y transforma un sector hasta ahora cerrado en un nuevo espacio seguro y disfrutable para los vecinos.

Se trata de una zona estratégica del bajo viaducto del Ferrocarril San Martín, lindera con el túnel Dorrego -que seguirá funcionando normalmente-, a pocas cuadras del Movistar Arena y al estadio de Atlanta León Kolbowski.

Antes de esta obra, el cruce entre Dorrego y Otero estaba cerrado, permanecía cercado bajo el viaducto del tren y no tenía un uso definido. No podían utilizarlo ni para tránsito peatonal ni vehículos. Según difundieron desde la Ciudad, la intervención permite una circulación más fluida entre los barrios y complementará el funcionamiento del túnel Dorrego sin interferir en su uso como corredor vehicular principal.

“La apertura del paso en Dorrego es una mejora clara para la conectividad entre dos barrios, que también transforma el entorno con mejor iluminación, nuevos espacios verdes y mobiliario urbano. Es una obra que recupera un área desaprovechada y la pone al servicio de la vida cotidiana del barrio”, consideró Ignacio Baistrocchi, ministro de Espacio Público e Higiene Urbana.

El jefe de Gobierno porteño, Jorge Macri, afirmó: “En la ciudad, seguimos trabajando para recuperar el espacio público, que es de los vecinos. Transformamos este lugar en un entorno seguro, que además mejora la conectividad y devuelve tiempo a quienes circulan por la zona”.

El proyecto incluyó la apertura del paso vehicular y peatonal, la incorporación de 351 metros cuadrados de nuevo espacio verde y la instalación de equipamiento urbano que mejora la experiencia de quienes transiten o permanezcan en el área: colocaron bancos, bolardos para ordenar el tránsito, nuevas luminarias y cámaras de seguridad.

También incorporaron un sector con nuevas postas deportivas, para que los vecinos puedan utilizarlo como espacio de ejercicio al aire libre. Trabajaron en la intervención distintas áreas del Ministerio de Espacio Público e Higiene Urbana porteño y la Comuna 15 de la Ciudad.

A su vez, según difundieron desde el gobierno porteño, se mejoró el sistema de drenaje con la colocación de nuevos conductos, desagües y rejillas, y se ejecutaron trabajos con intertrabado y hormigón para asegurar la funcionalidad del paso y su integración con el entorno existente.

LA NACION

• Ciudad de Buenos Aires
• Tránsito y transporte

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