Qué estaciones de la línea A, B y D del subte cierran por obras

El Gobierno porteño informó que existen estaciones de las líneas de subte A y B que momentáneamente permanecerán cerradas por obras de refacción, mientras que se anunció la apertura de la estación Palermo y nuevas obras para los próximos meses.

La información oficial que difundió el Gobierno de la Ciudad Autónoma de Buenos Aires indica que hay dos estaciones del servicio de subterráneos que actualmente están inhabilitadas para su uso habitual.

“En el marco del Plan de Renovación Integral de Estaciones, Lima (Línea A) y Pueyrredón (Línea B) continúan cerradas por obras, y avanzan los trabajos en Plaza Italia y Tribunales (Línea D)“, señala el comunicado oficial.

Las refacciones afectan actualmente el normal funcionamiento de las siguientes estaciones:

• Lima (Línea A)
• Pueyrredón (Línea B)

La línea A, por lo tanto, tiene alterado el recorrido que habitualmente va desde Plaza de Mayo a San Pedrito. La línea B, ya no cuenta con una estación de su trayecto que va de Juan Manuel de Rosas hasta Leandro N. Alem.

Los datos que proporciona el gobierno de la Ciudad, por el momento, no señalan una fecha estimativa de reapertura, aunque las obras iniciadas en enero podrían desarrollarse en tres meses.

El sitio oficial del Gobierno de la Ciudad señala que próximamente comenzará la puesta en valor de las siguientes estaciones:

• Uruguay, Carlos Gardel y Malabia (Línea B)
• Agüero (Línea D)
• Loria, Río de Janeiro, Piedras y Congreso (Línea A)

Por otra parte, en el Premetro están pronto a finalizar los trabajos en el parador Fernández de la Cruz, y continuarán en Larrazabal, Nicolás Descalzi y Gabino Ezeiza.

El informe oficial sobre las obras en la estación Palermo indica que se incluyó la intervención en accesos, galerías de escaleras (pedestres y mecánicas), vestíbulos y andenes, “mejorando la circulación y transformando la estación en un espacio más cómodo, ordenado y con mayor iluminación”.

Además, se informó que se realizaron trabajos de impermeabilización, pintura, reparación de pisos, instalación de luces LED, renovación de señalética y colocación de señalización braille en pasamanos y pórticos. También se sumó nuevo mobiliario en los andenes, como bancos, cestos y apoyos isquiáticos.

A partir de la nueva suba del costo del servicio, establecida a fines de febrero, la tarifa general (de uno a 20 viajes mensuales) del subte es de $832 para quienes tengan registrada la tarjeta SUBE, y $1322 para quienes no. Según el comunicado sobre el incremento del servicio, la medida “busca afrontar económicamente la realización de más inversiones, como la adquisición de coches para la Línea B, que se encuentra en licitación, el Plan de Renovación Integral de Estaciones y el de mejora operativa del Premetro —que apunta a reducir el intervalo y mejorar la frecuencia—, y diversas obras de infraestructura fundamentales para la operación”.