Lanzan la segunda fase del ProCreAuto sin Fiat ni General Motors

El Ministerio de Industria lanzó la segunda etapa del programa Pro.Cre.Auto con condiciones muy similares a la primera hasta el 10 de enero de 2015. El Banco Nación mantendrá vigente su línea de crédito que financia hasta el 90% la compra de una unidad nueva con un tope de $120.000.

La tasa de interés subsidiada en 4 puntos por Industria se mantiene en 17% para clientes del Banco Nación y 19% para público en general. En este sentido, el costo financiero total que pagarán los consumidores por obtener el crédito oscila entre 25,95% y 29,02%

Los cambios se encuentran en la oferta de unidades. El menú inicial de automóviles que entran al programa de estímulo es de 24, dos menos respecto al del debut, y dejan de participar las terminales Fiat y General Motors (dueña de la marca Chevrolet).

La nueva lista de vehículos disponibles consta de: 2 modelos de Ford Ranger, 3 de Peugeot 308, 1 de Peugeot 408, 1 de Citröen C4, 2 de Renault Clio, 7 de Renault Fluence, 1 de Toyota Hilux, 6 de VW Suran y 1 de VW Amarok.

Las cifras de la primera etapa

La ministra de Industria, Débora Giorgi, calificó como "un éxito" a la implementación de este plan de estímulo para en sector automotriz. En los primeros tres meses, el Banco Nación aprobó 21.800 solicitudes, de las cuales 15.300 ya tienen el automóvil entregado. Por otra parte, también hay 7500 pendientes de aprobación.

Giorgi detalló que hasta el momento se entregaron $3000 millones en créditos y que se logró reducir de 13.874 a 7600 la cantidad de trabajadores suspendidos en el sector automotriz. Esta última cifra se explica exclusivamente por cesantías en PSA Peugeot-Citröen (2100) y la división autos de VW (5500).

"En el primer semestre del año, los modelos incluídos en el ProCreAuto (cuando todavía no estaba vigente) cayeron 16% interanual. Luego, en julio de 2014 el patentamientos de estos mismos subió 12% intearnual", detalló Giorgi.