Barcos no llegan a puertos argentinos de rosario por estudios río paraná tras varadura
BUENOS AIRES, 20 feb (Reuters) - Barcos de carga no podían llegar al polo agroportuario argentino de Rosario el martes debido a que la Prefectura Naval Argentina (PNA) realizaba estudios del río Paraná, luego de que se liberara un barco varado en la vía navegable a última hora del lunes, señaló la fuerza de seguridad y una cámara portuaria.
Según la PNA, la Vía de Navegación Troncal del río Paraná tenía una "Clausura Total" a la altura de San Nicolás, el kilómetro 345 de la vía fluvial, luego de que la embarcación Clara Insignia zafó de una varadura a las 22.30 hora local del lunes (0130 GMT del martes).
Como el polo agroportuario de Rosario se encuentra a partir del kilómetro 410 en el Paraná, las embarcaciones no pueden llegar a las terminales de esa zona, ni las que estaban atracadas en los puertos rosarinos volver a aguas internacionales a continuar sus recorridos.
"La batimetría (estudio del fondo del río) se está haciendo en este momento. Cuando terminen (la PNA) ven si tienen que corregir con dragado o si se pueden autorizar el franqueo de los buques por ese sector. Por el momento sigue interrumpida la navegación", dijo a Reuters el gerente de la Cámara de Actividades Portuarias y Marítimas, Guillermo Wade.
En Rosario se carga más del 80% de las exportaciones agrícolas y casi la totalidad de los embarques agroindustriales de Argentina que salen al mundo. El país sudamericano es un exportador mundial clave de derivados de la soja, maíz y trigo.
No obstante, el incidente se produjo en un momento de menos tránsito de embarcaciones por el Paraná ya que la soja y el maíz, los dos principales cultivos de Argentina, están en etapas de crecimiento en los campos del país y su cosecha y embarcación comienza recién a partir de abril. (Reporte de Maximilian Heath; Editado por Jorge Otaola)
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