El Archivo de Indias acoge una muestra sobre un buque insignia de la flota de la Nueva España hundido en 1631
El Archivo General de Indias de Sevilla, declarado Patrimonio Mundial, acoge hasta el próximo 17 de abril la exposición 'La Flota de Nueva España y la búsqueda del Juncal', organizada por el Ministerio de Cultura y Deporte; Acción Cultural Española (AC/E) y la Agencia Española de Cooperación Internacional para el Desarrollo (AECID), en colaboración con el Instituto Nacional de Antropología e Historia de México (INAH).
La muestra refleja, con documentos, obras pictóricas, modelos navales, maquetas y piezas audiovisuales, la historia del galeón español Nuestra Señora del Juncal, hundido a causa de un temporal en 1631 frente a las costas de Campeche (México) y los intentos para su recuperación desde el siglo XVII hasta la actualidad.
La exposición ha sido inaugurada este mismo lunes por el ministro de Cultura y Deporte, Miquel Iceta; junto al presidente de AC/E, José Andrés Torres Mora; el director de Relaciones Culturales y Científicas de AECID, Guzmán Palacios; y el concejal de Cultura del Ayuntamiento de Sevilla, Antonio Muñoz.
La flota de la nueva españa
El proyecto se enmarca en el acuerdo suscrito en 2014 entre España y México en materia de patrimonio cultural subacuático, cuyo principal objetivo es el estudio de la Flota de la Nueva España (1630-1631) y, particularmente, de sus dos buques insignia: la Santa Teresa y el Nuestra Señora del Juncal.
En febrero de 2020, en ese sentido, la comisión mixta acordó la realización de una exposición para dar a conocer a la ciudadanía el trabajo realizado hasta la fecha.
El resultado del acuerdo es esta exposición titulada como 'La Flota de Nueva España y la búsqueda del galeón Nuestra Señora del Juncal', que tras su presentación en Sevilla, está previsto que viaje próximamente a México; fruto de una exhaustiva investigación documental que ha permitido reconstruir y conocer con gran detalle la importancia que tuvo la Flota de Nueva España como nexo entre América y España en el siglo XVII.
Los comisarios, el arqueólogo Carlos León, y los investigadores del INAH Flor Trejo y Roberto Junco han construido con cerca de 80 piezas provenientes de 18 instituciones el relato del galeón mercante privado Nuestra Señora del Juncal, construido en los astilleros de Hondarribia, que acabó transformado en galeón de guerra y nave capitana de la Flota de la Nueva España.
Cargado de plata, seda y chocolate
En el momento de su hundimiento, en el trayecto de Veracruz a España, iba cargado de gran cantidad de plata en monedas y lingotes; y de productos de alto valor en el mercado europeo como grana, añil, seda o chocolate.
La documentación aportada por los archivos, así como la iconografía naval de la época ha permitido reproducir una réplica en madera a tamaño 1:32 del galeón. El modelo se puede observar en la exposición, junto con la simulación a tamaño natural de la bodega del navío.
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