La UE aprueba, con condiciones, la participación de Lufthansa en ITA Airways
La Comisión Europea, el brazo ejecutivo de la UE, autorizó este miércoles, con condiciones, la propuesta de ingreso de la firma alemana Lufthansa en el capital de la empresa aérea italiana ITA Airways.
Esta aprobación está condicionada al pleno cumplimiento de las soluciones ofrecidas por Lufthansa" y el ministerio italiano de Economía y Finanzas, anunció la Comisión en un comunicado.
ITA Airways fue fundada en 2020 luego de la quiebra de Alitalia. En la actualidad, la empresa es controlada en parte por el gobierno italiano a través del ministerio de Economía.
El Estado italiano y Lufthansa habían firmado en 2023 un acuerdo sobre la participación de la empresa alemana en hasta un 41%, con la opción alcanzar el 100% en una etapa posterior.
En enero, la Comisión Europea inició una investigación de fondo sobre la iniciativa, argumentando la necesidad de analizar el eventual impacto de la operación sobre las firmas competidoras en determinadas líneas.
Las preocupaciones de la Comisión se concentraron en la conexiones entre Italia y los países de Europa central, donde se presentarían los principales problemas en términos de competencia.
Por ello, Lufthansa o el Estado italiano "pondrán a disposición de una o dos compañías aéreas rivales los activos necesarios para permitirles iniciar vuelos sin escalas entre Roma o Milán y ciertos aeropuertos en Europa Central", anunció la Comisión.
Con relación a vuelo de larga distancia, hacia destinos como EEUU, Canadá, Japón o India, la Comisión determinó medidas.
Lufthansa y el Estado italiano deberán "celebrar acuerdos con rivales para mejorar su competitividad en las rutas de larga distancia en cuestión, por ejemplo mediante acuerdos de 'interlining' o intercambios de slots".
Con las medidas recomendadas, la Comisión concluyó que la operación "ya no plantea problemas de competencia (...) Bajo la supervisión de la Comisión, un administrador independiente supervisará la implementación" de los compromisos.
Ahg/zm
