APM Terminals, de Maersk, dice está dispuesta a operar puertos de CK Hutchison en Panamá
CIUDAD DE PANAMÁ, 30 ene (Reuters) - APM Terminals Panamá, una filial de Maersk, se ofreció el viernes a operar los dos puertos del país concesionados a una unidad de CK Hutchison, después de que el tribunal supremo del país centroamericano anulara los contratos portuarios para ambas terminales
La sentencia del jueves dejó momentáneamente en el aire el futuro de las operaciones de los puertos clave Balboa (Pacífico) y Cristóbal (Atlántico), a uno y otro lado del Canal de Panamá, aunque más temprano el viernes el presidente panameño, José Raúl Mulino, dijo que las dos terminales seguirán funcionando sin interrupciones
"APM Terminals confirma que está dispuesta a asumir temporalmente la operación de ambas terminales", dijo la filial de Maersk en un comunicado, confirmando su interés, reportado poco antes por Mulino
"Esto busca mitigar los riesgos que pueda afectar los servicios esenciales para el comercio regional y global, y apoyar el hub logístico de Panama"
Tras informar sobre las intenciones de APM Terminals, Mulino detalló que el Gobierno ha mantenido conversaciones con varias empresas
Sobre el proceso con CK Hutchison, el gobernante dijo que había dado instrucciones a la Autoridad Marítima de Panamá para que se reuniera inmediatamente con Panama Ports Company, la filial de la firma hongkonesa, para coordinar los próximos pasos. Agregó que no habría despidos
La decisión se produce en medio de una creciente rivalidad entre Estados Unidos y China por las rutas comerciales mundiales y se considera una victoria para Washington, donde el presidente Donald Trump ha presionado para frenar lo que él denomina la influencia china sobre el Canal de Panamá, por el que circula alrededor del 5% del comercio marítimo mundial. (Reporte de Elida Moreno, escrito por Aida Peláez Fernández. Editado en español por Natalia Ramos)
