Ryanair no alcanza las estimaciones trimestrales y advierte del descenso de las tarifas en verano

Por Conor Humphries
DUBLÍN, 22 jul (Reuters) -
La aerolínea de bajo coste Ryanair
informó el lunes de una caída del 46% en el beneficio tras impuestos para su trimestre abril-junio respecto al año anterior, incumpliendo las estimaciones de los analistas, y advirtió de que las tarifas para sus meses clave del verano serían "materialmente más bajas" que el año pasado.
El beneficio tras impuestos de los tres meses transcurridos hasta finales de junio, el primer trimestre del ejercicio fiscal de Ryanair, fue de 360 millones de euros (392 millones de dólares), muy por debajo de los 538 millones de euros de beneficio previstos en una encuesta realizada por la compañía entre analistas.
Las tarifas medias por pasajero cayeron un 15% en el trimestre con respecto al año anterior, ya que la aerolínea se vio obligada a "estimular los precios más de lo que habíamos previsto", dijo el consejero delegado, Michael O'Leary, en un comunicado.
"Aunque la demanda del segundo trimestre es fuerte, los precios siguen siendo más bajos de lo que esperábamos, y ahora esperamos que las tarifas del segundo trimestre sean materialmente más bajas que las del verano pasado (antes esperábamos que fueran planas o ligeramente más altas)", dijo O'Leary, refiriéndose al trimestre de julio a septiembre, cuando Ryanair suele obtener la mayor parte de sus beneficios.
Dijo que era demasiado pronto para prever los beneficios de todo el ejercicio, que termina el 31 de marzo.
El director financiero, Neil Sorahan, cree que la debilidad de las tarifas se debe simplemente a que los consumidores son "un poco más frugales y precavidos".
"Creo que llevamos dos años de crecimiento (porcentual) de dos dígitos, tanto en tarifas como en tráfico, y por eso hay un poco de rechazo", dijo en una entrevista.
A la pregunta de cuándo acabará la debilidad, respondió: "¿Quién sabe?".
La aerolínea irlandesa, la mayor de Europa por número de pasajeros, ya ha visto caer sus acciones un 24% desde su máximo del 8 de abril, en gran parte debido a la debilidad de las tarifas. Ryanair anunció que recibirá 20 aviones Boeing 737 MAX menos de lo previsto para su temporada alta de verano, frente a los 23 previstos en mayo.
No obstante, señaló que había observado "una mejora en la calidad y la frecuencia de las entregas" de Boeing en los últimos meses.
Sorahan se mostró "razonablemente confiado" en que Boeing recuperará el retraso y entregará los últimos 50 aviones a tiempo para el próximo verano y que las entregas de los nuevos MAX 10, de mayor tamaño, comenzarán según lo previsto en 2027.
(1 dólar = 0,9184 euros) (Reportaje de Conor Humphries; edición de Jamie Freed; editado en español por Anxo Fariñas Torres)



