El modelo que conquistó a la clase media con su fama de “irrompible”
El Volkswagen Gacel (rebautizado sobre el final Senda) fue el primer auto íntegramente fabricado por la automotriz alemana en el país; lanzado en 1983, se transformó en un éxito por su mecánica sencilla y confiable
El Volkswagen Gacel (rebautizado sobre el final Senda) fue el primer auto íntegramente fabricado por la automotriz alemana en el país; lanzado en 1983, se transformó en un éxito por su mecánica sencilla y confiable
Las tapas de los diarios del 21 de septiembre de 1983 no hablaban del Día de la Primavera. Faltaba poco más de un mes para las elecciones presidenciales, luego de siete años de dictadura, y la Cámara Electoral ratificaba un fallo que le impedía al comunismo, el socialismo y el FIP llevar en sus boletas la candidatura de la fórmula peronista Luder-Bittel. El radicalismo denunciaba intentos para suspender los comicios. Una foto se repetía: el cortejo fúnebre de Ángel Amadeo Labruna hacía su última pasada por la puerta de la cancha de River. No había noticias del lanzamiento del Volkswagen Gacel.
