Por lo mínimo, sonrió Bueno

MAR DEL PLATA.- Lo más insólito ocurrió en la definición del Turismo Sudamericano. En definitiva, la opción adoptada por Edgardo Fernández, director deportivo del team oficial Peugeot, fue la acertada: no quiso brindarle apoyo absoluto a ninguno de sus dos pilotos y ellos cumplieron de la mejor forma. ¿Por qué? Carlos Bueno y Emiliano Spataro igualaron en la punta del campeonato de la Copa de las Naciones y también empataron en cantidad de triunfos (tres), segundos puestos, terceros, cuartos... y hasta en abandonos y pole positions.

Más allá de la asombrosa paridad, el brasileño Bueno, con un Peugeot 406, se adjudicó el título por contar con tres récords de vuelta contra sólo uno de su compañero, y al ser el primero entre ambos en obtener una victoria y una pole durante 1999. Sólo ese detalle volcó la balanza en favor del piloto carioca, que ayer se impuso en la última fecha del certamen e igualó en 152 puntos con Spataro, que terminó segundo, delante de Osvaldo Cocho López (Alfa Romeo).

La competencia no contó con demasiados atractivos. El dominio de López en la vanguardia duró hasta la vuelta 15, en la que Bueno tomó la punta al superarlo en el curvón. Aunque la mayor expectación se originó cuando Spataro, necesitado de pasar a Cocho para empatar a su compañero en el torneo, se jugó y, con roces incluidos, dejó atrás a López para llegar al segundo escalón del podio.

Sobre la angosta pista marplatense, el auto de seguridad ingresó en dos oportunidades. La primera, por los despistes protagonizados por Aníbal Zaniratto (Alfa Romeo), Oscar Larrauri (Alfa Romeo) y Ricardo Risatti (Ford Mondeo), el único incidente de la jornada.

• Particular definición. La incertidumbre sobre la definición del certamen duró hasta varios minutos después de la finalización de la prueba. Nadie afirmaba con certeza la modalidad sobre el desempate entre los dos conductores del equipo Peugeot, que el año próximo podrían participar en el Turismo Competición 2000, aunque aún se espera la confirmación de la empresa automotriz sobre su política deportiva. Para la categoría, ya es un hecho que Bueno logró el título, pero todavía hay que aguardar los pasos que deben dar las autoridades de Codasur, que oficializarán el logro.

De esta manera, Carlos Bueno se tomó revancha de la definición del 998, en el que había llegado a la última fecha con 13 puntos de ventaja sobre Oscar Larrauri, pero que, por un desperfecto en un neumático, perdió el campeonato con el ex piloto de Fórmula 1. Esta vez, Bueno era el que menos posibilidades tenía con respecto a Spataro y a Ingo Hoffmann (ayer finalizó quinto con su BMW). Sin embargo, con contundencia, obtuvo la carrera y el título.

Se acordó de Ayrton Senna

MAR DEL PLATA (De un enviado especial).- “De chicos, nos juntábamos con Ayrton Senna. Me acuerdo que cuando tenía 14 años, él me ayudó en una práctica de karting. Era ganador y también una excelente persona”, confesó Carlos Cacá Bueno, después de festejar el triunfo y de ser confirmado como el campeón. Además, agregó que si se suma al TC2000 desde el año próximo, se radicará en la Argentina.