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Sagemüller y Dreyfus acordaron reactivar una terminal entrerriana
Invertirán cerca de $ 400.000 para volver a poner en marcha a Puerto Piedras
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PUEBLO BRUGO, Entre Ríos.- La firma Alimentos Sagemüller SA y el grupo francés Louis Dreyfus Cia. Ltda. acordaron la reactivación del centenario Puerto Piedras de esta localidad, situada 60 kilómetros al norte de Paraná.
La inversión de más de $ 400.000 significará un desahogo para la cosecha de soja, cuyo volumen triplicó la del año último, quedando reflejada en el aumento de los embarques de Cargill y Dreyfus en otros muelles de los ríos Paraná y Uruguay.
Por otra parte, la puesta en marcha del puerto renovará la vida en Pueblo Brugo, un caserío establecido en lo alto de las barrancas entre los aguaribay y las cina cina (árboles autóctonos), cuyo antiguo puerto muestra, como testigos de otra época de esplendor, los últimos durmientes destrozados.
Anticipándose a las deficiencias en la capacidad de acopio que adolece esta provincia, las empresas están construyendo aquí un muelle flotante para cargar hasta 200 t por hora, mediante cinta, desde los silos que serán ampliados, también, para acopiar 20.000 toneladas.
Franz Sagemüller, vicepresidente de la firma nacida hace 105 años en la ciudad de Crespo, 40 kilómetros al este de la capital provincial, dijo a La Nación que "este muelle permitirá el atraque de barcazas sobre 30 pies de calado, y estimamos que, de entrada, este año podremos cargar 40.000 toneladas". El directivo informó que su firma tiene 4000 hectáreas sembradas con soja y 2500 con trigo, además de plantas de acopio en Molino Doll, Crespo, Hasenkamp, Bovril y Brugo.
Con su casa matriz en el centro de Crespo, junto a la calle que lleva el nombre del fundador de la empresa, Otto Sagemüller, la firma se expandió con miras al mercado interno y las exportaciones a Brasil, Chile y Uruguay. Cuenta con 800 empleados y produce anualmente más de 220.000 toneladas de mercaderías.
El acuerdo con el grupo Louis Dreyfus les permitirá mejorar su relación con los productores de la zona, principalmente en estos meses, cuando ya comenzaron a trillar la soja con rendimientos promedio superiores a los 27 quintales, que duplican los del año último.
Mejora de precios
Los muelles de Pueblo Brugo se sumarán a los que posee la Cooperativa Agropecuaria La Paz, en la ciudad homónima situada en la misma orilla, aguas arriba, para dar salida a la creciente producción agrícola del norte provincial,en cuyos suelos vertisoles (arcillosos), destinados generalmente a la ganadería de cría, se adaptó notablemente la soja y promete más.
La nueva alianza empresaria traerá competencia al mercado cerealero, y esto -estimó Franz Sagemüller- mejorará los precios más deprimidos en algunas zonas por el costo de los fletes. Explicó que los nuevos muelles, que pondrán en funcionamiento el 15 de mayo con una cinta de 38 metros, facilitarán el traslado de los granos del centro-norte de la provincia, mientras que en la zona centro-oeste continuarán operando por medio del espacio que ocupa su empresa en el puerto Diamante, 100 km aguas abajo.
Los empresarios estiman que cuando se habiliten los puentes entre Victoria y Rosario el 25 de mayo de 2002 el puerto Diamante se dedicará más al transporte por buques de ultramar, y una parte de la producción pasará el Delta en camiones para llegar a lasindustrias. Pero no es el caso del norte entrerriano, dondeconvendrá cargarla enbarcazas hacia la planta elaboradora de Dreyfus, al sur de Rosario.
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