1
Una aerolínea low cost unirá Buenos Aires con Montevideo
Empezará a operar esa ruta a partir del 29 de mayo próximo y tendrá dos frecuencias diarias, de lunes a domingos, por la mañana y por la tarde noche; Aerolíneas Argentinas dejará de ser la única oferta aerocomercial entre esas dos ciudades
3 minutos de lectura'
LA NACION
A partir del 29 de mayo próximo, Aerolíneas Argentinas dejará de ser la única oferta aerocomercial entre Buenos Aires y Montevideo, dado que en esa fecha la empresa JetSmart se convertirá en la primera compañía low cost en operar vuelos directos entre ambos destinos.
Según informó JetSmart –que hizo el anuncio oficial el jueves pasado–, la ruta tendrá dos frecuencias diarias, de lunes a domingo, por la mañana y por la tarde-noche. “Sus precios parten desde $68.400 finales, con tasas e impuestos incluidos para el tramo que parte desde Buenos Aires [Aeroparque Jorge Newbery] y $66.900 finales, con tasas e impuestos incluidos para los vuelos que despegan desde el Aeropuerto Internacional de Carrasco”, se precisó.
Gonzalo Perez Corral, gerente general de JetSmart en la Argentina, afirmó: “Desde hace tiempo estamos trabajando junto con las autoridades de ambos países para lograr establecer el puente aéreo con nuestra propuesta de valor. Este logro es sin dudas el resultado del diálogo sincero y el trabajo contínuo entre todas las partes, tanto con el sector gubernamental como con los administradores de ambos aeropuertos”.
En tanto, Victor Mejia Rivas, CCO de la compañía, comentó: “Nos entusiasma poder seguir conectando la Argentina con la región, en este caso con un país hermano como lo es Uruguay, que representa tanto para ambos países”. Y agregó: “Se trata de otro hito histórico marcado por JetSmart para que acerquemos a todos los habitantes del Río de la Plata a la región”.
Asimismo, el secretario de Transporte de la Nación, Franco Mogetta , dijo: “El trabajo que venimos haciendo, incluso antes de asumir esta gestión, con la política de liberalización de vuelos y lo que se ha visto plasmado en el texto del DNU en la reforma del Código Aeronáutico, es lo que estamos convencidos que es el camino es correcto. Creemos que es un momento verdaderamente bisagra en la historia de nuestro país, porque cada vuelo que cruza de Argentina a Uruguay, no solamente está promoviendo el turismo, sino también, el trabajo y los lazos históricos entre ambas naciones”.
Por su parte, el ministro de Turismo de Uruguay, Eduardo Sanguinetti, comentó que su objetivo sigue siendo trabajar en el aumento de la conectividad, base fundamental para tener más turismo, y prioridad en las políticas públicas. “Al mismo tiempo, la Argentina sigue siendo nuestro principal mercado, y JetSmart desde su llegada al país ha crecido notoriamente brindando cada vez mayores posibilidades de conexión y frecuencias con precios bajos”, señaló el ejecutivo.
LA NACION
Más leídas de Economía
2Cambio en el mapa de exportaciones: Neuquén se convirtió en la tercera provincia exportadora, impulsada por Vaca Muerta
3La cosecha que falta vender se valorizó en US$575 millones en solo una semana y es una buena noticia para el campo y el Gobierno
4Vega, la border collie que viajó a Escocia y quiere hacer historia