Autos clonados, estafa que crece
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En septiembre pasado se concretaron unas dos millones de operaciones en el mercado automotor, lo cual refleja un incremento del 23% en comparación con 2024. Mientras el mercado de 0km creció el 60,4%, el de autos usados trepó al 13,8%. La Cámara del Comercio Automotor (CCA) reportó el mejor mes de septiembre de la historia con 171.364 vehículos usados comercializados. La coyuntura económica va modificando la ecuación y para el trimestre julio-agosto-septiembre se vendieron 3,1 vehículos usados por cada auto nuevo.
Las ONG Defendamos Buenos Aires y Defendamos la República Argentina relevaron la cantidad de autos mellizos circulando por varias provincias. El informe consigna que serían unos 80.000: el 80% de los casos refiere a camionetas utilitarias, 4x4 y pickups.
La expansión se da mayormente en plataformas digitales -como Marketplace, OLX y otras- en las que un precio atractivo puede ser difícil de resistir para un comprador que termina abonando antes de realizar una revisión exhaustiva. Recién cuando llega al Registro de la Propiedad Automotor se anoticiará de las irregularidades.
El robo de autos se sostiene sobre dos patas: quienes se encargan de la sustracción, generalmente a mano armada, por un lado, y quienes falsificarán la documentación, por el otro. Luego de robados, hasta que sus dueños y las aseguradoras dejen de buscarlos, los vehículos serán “enfriados” para reinsertarlos luego en el circuito comercial. El título y la cédula contendrán la información del vehículo robado pero la patente será el duplicado de otra que no tendrá pedido de captura y que por ese motivo puede circular sin inconvenientes.
Usar un auto mellizo constituye un delito federal que tiene una pena de entre tres y ocho años de prisión. Cuando se detecta la situación se recomienda contactar a un abogado, realizar la denuncia y poner el vehículo a disposición judicial.
Para evitar caer en estos engaños, la recomendación es que la operación se concrete en el Registro de la Propiedad Automotor. Los estafadores suelen pactar las ventas en horarios de registros cerrados para salirse con la suya.
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