Todos los accidentes de aviones Boeing en los últimos años

La industria aeronáutica mundial vuelve a posar su mirada crítica sobre Boeing. El reciente accidente de un 787 Dreamliner en India no es un hecho aislado, sino el último eslabón de una cadena de sucesos que puso en jaque la reputación del fabricante estadounidense y genera interrogantes sobre sus estándares de seguridad y producción. La caída de las acciones de la compañía en Wall Street tras el último evento es un claro signo de la situación que atraviesa.

El avión de bandera india se estrelló pocos minutos después de despegar de la ciudad de Ahmedabad, con 242 personas a bordo. La aeronave, con destino al aeropuerto londinense de Gatwick, se precipitó en una zona poblada cercana al aeropuerto indio y recordó otras tragedias recientes.

Este nuevo suceso se suma a una lista preocupante que incluye los siguientes accidentes:

• 30 de diciembre de 2023: un Boeing 737 de la aerolínea coreana Jeju Air se estrelló y resultó en la muerte de 179 pasajeros y tripulantes. Este fue catalogado como uno de los episodios más impactantes para la compañía.
• 5 de enero de 2024: un 737 MAX 9 de Alaska Airlines sufrió la explosión de un tapón de puerta en pleno vuelo, lo que derivó en la inmovilización temporal de ese modelo y múltiples investigaciones.
• 17 de enero de 2024: la aeronave en la que debía regresar a Washington el secretario de Estado Antony Blinken presentó una fuga de oxígeno y tuvo que ser reemplazada.
• 18 de enero de 2024: un Boeing 747-8 de carga de Atlas Air tuvo que realizar un aterrizaje de emergencia en Miami debido a la falla de un motor.
• 20 de enero de 2024: un Boeing 757 de Delta perdió su rueda delantera antes de despegar en el aeropuerto de Atlanta.
• 6 de febrero de 2024: un 737 MAX 8 de United Airlines registró el bloqueo de los pedales del timón durante el aterrizaje.
• 11 de marzo de 2024: un Boeing 777-300 de United Airlines tuvo que regresar a Sídney por problemas de mantenimiento.
• 11 de marzo de 2024: un 787 Dreamliner de Latam sufrió un “evento técnico” en pleno vuelo hacia Nueva Zelanda, que dejó un saldo de al menos 50 personas heridas.

Antes de la seguidilla de eventos de 2024, Boeing ya enfrentaba una profunda crisis de calidad derivada de dos accidentes mortales de su modelo 737 MAX ocurridos en 2018 y 2019. En estos siniestros perdieron la vida un total de 346 personas.

Estos trágicos eventos llevaron a la inmovilización de la flota mundial de 737 MAX durante años y a un intenso escrutinio por parte de las autoridades regulatorias a nivel global. La compañía llegó a un acuerdo reciente con el Departamento de Justicia de Estados Unidos el mes pasado, que la exime de asumir responsabilidad penal por los accidentes.

Hasta el trágico suceso en India, el modelo 787 Dreamliner ostentaba uno de los historiales de seguridad más limpios en la aviación comercial. Si bien la base de datos de la Red de Seguridad Aérea registra que los aviones Boeing 787 Dreamliner experimentaron problemas operativos con pasajeros a bordo que provocaron lesiones, no se había contabilizado ninguna víctima mortal en incidentes previos.

Las acciones de la compañía cayeron un 5,22% en Wall Street tras el accidente en India y acumularon una baja de más del 30%. El incidente del 737 MAX 9 de Alaska Airlines en enero de 2024 provocó la destitución del entonces director ejecutivo y reavivó el escrutinio público.

Desde entonces, el fabricante sufrió enormes pérdidas financieras y retrasos en la producción, e intenta corregir fallas de fabricación y satisfacer las exigencias de la Administración Federal de Aviación (FAA).

Ante el último accidente, Boeing declaró en un comunicado: “Estamos en contacto con Air India en relación con el vuelo 171 y estamos listos para apoyarlos. Nuestros pensamientos están con los pasajeros, la tripulación, los servicios de emergencia y todos los afectados”.

Este contenido fue producido por un equipo de LA NACION con la asistencia de la IA.