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Kathy Hochul anuncia un proyecto millonario en Nueva York que tendrá un claro impacto en los conductores
El proyecto forma parte del enfoque “Sistema Seguro”, que busca reducir las muertes en las carreteras del estado del noreste de Estados Unidos
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LA NACION
La gobernadora Kathy Hochul de Nueva York anunció el inicio de un proyecto vial de 7 millones de dólares en Long Island que apunta a mejorar la movilidad y la seguridad de conductores y peatones. Las obras incluyen modificaciones en la Southern State Parkway y la Ruta Estatal 25, dos ejes clave del tránsito diario en la región.
Obras en la Southern State Parkway en Nueva York: mejoras para conductores y peatones
“Los sistemas de transporte seguros y eficientes son importantes para la calidad de vida de los neoyorquinos y el bienestar de las comunidades locales”, declaró la gobernadora Hochul. Durante abril comenzarán las obras en la salida 15 de la Southern State Parkway, en el condado de Nassau.
Allí se construirá una nueva rampa de salida para facilitar el acceso a la Avenida Corona, tanto hacia el norte como al sur, en la ciudad de Hempstead. Actualmente, los más de 8000 vehículos que transitan por la zona a diario deben utilizar rampas cortas y separadas, sin semáforos adecuados.
La nueva rampa unificada incluirá:
- Dos carriles de giro para el tránsito en dirección sur y uno para el norte.
- Semáforos renovados, cruces peatonales y rampas accesibles.
- Ampliación del acceso a la Parkway desde la Avenida Corona, con señalización adicional.
Según el Departamento de Transporte del Estado de Nueva York (Nysdot, por sus siglas en inglés), estas intervenciones responden al programa estatal "Sistema Seguro", que rediseña la infraestructura para prevenir errores humanos y evitar accidentes fatales.
Intervención en la Ruta Estatal 25 de Nueva York: alivio para zonas de alto tránsito
La segunda etapa del plan se desarrollará en Huntington, condado de Suffolk, donde convergen cinco caminos: la autopista de peaje Jericho (Ruta Estatal 25), Broadway Greenlawn (Ruta 86 del condado) y Dix Hills Road. Esta intersección presenta altos niveles de congestión y maniobras riesgosas, según evaluaciones del Nysdot.
Entre las modificaciones previstas se incluyen:
- Nuevo carril de giro a la derecha y ampliación del carril de giro a la izquierda en Broadway Greenlawn, en dirección sur.
- Nuevo carril de giro a la derecha en Dix Hills Road, también hacia el sur.
- Renovación de semáforos, veredas y pasos peatonales.
Las obras se ejecutarán fuera del horario pico y durante la noche, para reducir interferencias en el tránsito y mantener el acceso a comercios de la zona. Se prevé que los trabajos finalicen en la primavera de 2026.
Nueva York aplica el enfoque Sistema Seguro en su red vial
El Nysdot explicó que el enfoque “Sistema Seguro” busca reducir a cero las muertes en las autopistas estatales, una meta que implica rediseñar cruces, mejorar señalización y aumentar la protección a peatones.
La comisionada del organismo, Marie Therese Domínguez, afirmó: “Las mejoras en estas intersecciones optimizarán el flujo vehicular, reducirán demoras y mejorarán la seguridad de conductores y peatones”.
Funcionarios locales también respaldaron el proyecto. El senador estatal Mario Mattera destacó la inversión como una medida concreta para mejorar el tránsito y la seguridad en la Ruta 25. En tanto, la asambleísta Michaëlle Solages subrayó que los cambios responden a demandas históricas de los vecinos sobre la salida 15.
