Nuevo peaje por congestión en Manhattan desde enero 2025: esto pagarán los vehículos
A partir del próximo año, Nueva York comienza a aplicar un cobro por ingreso al Distrito Central de Negocios, con tarifas variables según el tipo de rodado
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LA NACION
En enero de 2025, Nueva York implementará el primer programa de peaje por congestión de Estados Unidos. Esta medida, impulsada por la Autoridad de Transporte Metropolitano (MTA, por sus siglas en inglés), busca reducir la saturación vehicular en el Distrito Central de Negocios (CBD, por sus siglas en inglés) de Manhattan, uno de los puntos con más transito de todo ese país.
Desde el 5 de enero, los vehículos que ingresen al CBD, que incluye las calles y avenidas de Manhattan hasta la 60th Street, deberán abonar una tarifa. La principal meta de esta iniciativa es disminuir en 100 mil la cantidad de automóviles que acceden a la zona central cada jornada, aliviar los embotellamientos y mejorar la calidad del aire.
De acuerdo a su comunicado, el MTA estima que los conductores pasan un promedio de 117 horas al año atrapados en el tráfico, lo que representa una pérdida de productividad de casi 2000 dólares por persona. A su vez, la congestión contribuye a la contaminación y afecta la salud de los residentes.
Tasas de peaje según el tipo de vehículo
El monto de la tarifa variará según el tipo de vehículo y el horario de ingreso a la zona de congestión. Estos son los valores:
Vehículos de pasajeros y comerciales pequeños, y motocicletas:
- Horario pico (de 5 a 21 hs): US$9 para automóviles con E-ZPass y US$4,50 para motocicletas.
- Horario nocturno (de 21 a 5 hs): US$2,25 para autos con E-ZPass y US$1,05 para motos.
Camiones pequeños y autobuses:
- Horario de alta demanda: US$14,40 para camiones pequeños y algunos buses.
- Horario nocturno: US$3,60 para los mismos vehículos.
Camiones grandes y buses turísticos:
- Horario de alta demanda: US$21,60.
- Horario nocturno: US$5,40.
Taxis y vehículos de alquiler. No pagarán el peaje diario, sino que tendrán un cargo por cada trayecto:
Exenciones y descuentos
El MTA dispuso varias exenciones y descuentos para quienes califiquen. Los más importantes son:
- Descuento para conductores de bajos ingresos: se ofrecerá una rebaja del 50% en la tarifa luego de los primeros diez viajes realizados dentro de un mes calendario.
- Exención por discapacidad: personas con discapacidades o que presenten condiciones de salud que les impidan utilizar el transporte público podrán solicitar la exención. Esto aplica tanto a vehículos registrados a nombre del solicitante como a los de un familiar o cuidador.
- Exenciones para vehículos de emergencia: los vehículos de emergencia que cuenten con la autorización correspondiente estarán exentos del peaje.
- Exenciones para ciertos autobuses: buses escolares contratados por el Departamento de Educación de NYC y algunos servicios de transporte programado también podrán evitar el pago.
Los residentes o conductores que califican para algún descuento o exención pueden solicitarlo en el sitio web del MTA. Para eso, es importante que los conductores tengan su E-ZPass actualizado para aprovechar las tarifas preferenciales y evitar el costo completo del peaje.
¿A dónde irán los fondos del nuevo peaje de Nueva York?
De acuerdo a la información oficial del MTA, los fondos se utilizarán para mejorar la red de transporte público de la ciudad, como la modernización de más de 20 estaciones y la actualización de los sistemas de señalización en las líneas A/C y B/D/F/M.
Según el organismo metropolitano, la disminución de vehículos permitirá viajes más rápidos y confiables para las más de seis millones de personas que usan el transporte público. Además, se calcula que esta iniciativa también creará 23.000 empleos en Nueva York.
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