Amelio D´Arcangelo

A los 90 años falleció el capitán de fragata (RE) ingeniero naval Amelio D´Arcangelo, que desarrolló una intensa actividad en la Armada Argentina y en el exterior.

En 1938 fue seleccionado por la Armada para estudiar construcción naval en el Massachusetts Institute of Technology (MIT), en la Universidad de Harvard. Con las más altas calificaciones se graduó en 1941.

De regreso a la Argentina, ya durante la II Guerra Mundial, tuvo a su cargo importantes trabajos de reparación de buques afectados en la contienda, entre ellas la del buque-tanque británico SS Longwood, torpedeado en el golfo de Bengala. En 1951 fue enviado nuevamente a los Estados Unidos, como parte de la misión destinada a adquirir los cruceros ARA 9 de Julio y ARA Belgrano. Dos años después pasó a retiro. Se radicó en Boston y fue contratado como profesor de ingeniería naval en el MIT.

En 1964 fue comisionado por la marina de guerra de los Estados Unidos para crear la carrera de ingeniería naval en el Virginia Polytechnic Institute. Durante su permanencia como profesor de esa alta casa de estudios, fue comisionado por la Academia de Ciencia de los Estados Unidos para escribir el tratado "Guía para la estructura de los buques", importante trabajo traducido en varios idiomas.

Después de cumplir 46 años de actividad intensa, fue contratado durante ocho años como profesor de la Universidad de Michigan. Ocupó otros cargos de importancia, como jefe de varios grupos de trabajo de la Society of Naval Architects and Naval Ingeniers (Sname), de Nueva York, e inspector del grupo American Board for Engineering (ABET).

En 1991 recibió el premio William H. Webb por su excelencia en la educación de ingenieros navales en EE.UU, de la Sociedad de Ingeniería Naval.

El ingeniero D´Arcangelo fue un ejemplo de lo que puede realizar un argentino tesonero e inteligente en una sociedad libre y civilizada. Su muerte se produjo el 2 del actual.

Conforme a