Aeropuertos: crece el secuestro de droga

Seguramente, esas toallas de baño guardadas en una valija que tenía por destino Barcelona secaban poco o nada. No es para menos: llevaban impregnados más de 16 kilos de cocaína de máxima pureza.

Ese fue uno de los más variados métodos usados durante las últimas semanas por traficantes que intentaron, sin éxito, salir con drogas, en avión, desde la Argentina. En lo que va del año, la Policía de Seguridad Aeroportuaria (PSA) secuestró más de 520 kilos de aquella droga y detuvo a casi 200 personas por intentar traficar sustancias tóxicas desde los distintos aeropuertos del país.

Según las cifras oficiales, en lo que va del año se ha incautado casi un 30% más que el año pasado (fueron 407 kilos) y más del doble que en 2004, en el que los 239 kilos de cocaína incautados significaron un récord en la materia para la disuelta Policía Aeronáutica Nacional (PAN), que tuvo a su cargo la seguridad en las aeroestaciones hasta que estalló el escándalo de las "valijas voladoras": el de los 60 kilos de cocaína embarcados en Ezeiza, en un vuelo de Southern Winds, descubiertos en España.

Casi el 60 por ciento de los procedimientos antidrogas exitosos se hizo en el aeropuerto internacional de Ezeiza. Menos obvio, aunque no por ello menos lógico, es el destino preferido por los traficantes: España.

Según fuentes gubernamentales, de las estadísticas surge que el 51 por ciento de la droga secuestrada iba a ser embarcada en vuelos de las empresas Air Madrid (28%) e Iberia (23%), que tienen como destino casi exclusivo la península ibérica.

El 17% les cupo a vuelos operados por Aerolíneas Argentinas; el 12%, a los de Air France; el 7%, a los de Lan Chile y Lan Argentina, y el 6%, a los de Alitalia. Sumados, más del 80% de la droga secuestrada tuvo como destino algún punto de Europa.

"El destino más frecuente es España, en especial Barcelona. Es una habitual puerta de entrada para los sudamericanos, seguramente porque el idioma pesa al momento de la elección. Además, desde allí pueden ir por tierra a cualquier otro punto de Europa", explicó a LA NACION un jefe antidrogas de las fuerzas federales.

Ante la pregunta de los motivos por los cuales había aumentado tanto la cantidad de cocaína secuestrada, el mismo funcionario señaló: "Se han optimizado los controles en algunos puntos en los cuales antes la vigilancia no era tan eficaz. Y posiblemente se esté produciendo un incremento en el tránsito de drogas".

Intentar pasar los controles con la droga oculta entre las ropas o adherida al cuerpo fue el método más frecuente usado por los frustrados narcotraficantes: 3 de cada 10 llevaban cocaína entre sus ropas, como una brasileña que hace diez días intentó abordar en Ezeiza con unos "pesados" zapatos, en cuyas suelas (previamente ahuecadas) había ocultos más de 2,5 kilos de estupefaciente. Y 1 de cada 10 tratan de pasar el preembarque con la droga pegada al cuerpo u oculta en él; así ocurrió con una argentina que, también el mes pasado, fue descubierta antes de abordar un vuelo a España con 56 cápsulas que contenían cocaína: 22 iban en una faja que llevaba ajustada a la cintura; el resto las llevaba dentro de sus genitales, envueltas en un preservativo.

Otros métodos

El 28% de la droga incautada iba en valijas (en dobles fondos o entre prendas) despachadas a las bodegas de los diferentes vuelos; el 17%, en equipajes de mano, y el 9%, en cargas, encomiendas y correo. También comenzaron a hacerse notar los casos de ropas embebidas en cocaína líquida, que luego se solidifica por medio de un proceso químico.

Pero lo que más preocupa (porque se incrementó el número de casos y por el riesgo a la salud) es el caso de los que ingieren la droga para intentar burlar los controles. Eso pasó, este año, en el 7% de los casos. Más de una "mula" (como se los llama) terminó en un hospital porque alguno de los envoltorios con droga se rompió en su interior.

Por Por Fernando Rodríguez <br/> De la Redacción de LA NACION

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