Más obras en la AU 25 de Mayo

El gobierno porteño construirá tres nuevas bajadas en las autopistas 25 de Mayo y 9 de Julio Sur, en el cruce de las avenidas 9 de Julio y San Juan.

Las conexiones, que evitarán el desvío de los automovilistas, intentarán aliviar el caudal de tránsito que se acumula en las calles cercanas a esos puntos.

Según explicó el presidente de AUSA, Felipe Nougués, "las obras comenzaron en agosto último y se invertirán unos 20 millones de pesos".

La idea es construir una circunvalación para distribuir el tránsito, una obra prevista en la traza original, pero que había quedado inconclusa.

Según explicó Nougués, se construirá una subida en la 9 de Julio que conectará con la autopista 25 de Mayo en dirección a Paseo Colón, para combinar allí con la autopista Buenos Aires-La Plata.

"Hoy, los conductores tienen dos opciones. Una, ir por las calles laterales. Pero si quieren viajar por autopista deben hacer un desvío importante: tomar la 25 de Mayo hacia el Oeste, bajar a la altura de la calle Solís y volver a subir para retomar el camino por la mano contraria", dijo Nougués durante el recorrido de inauguración de un tramo del proyectado anillo vial.

Actualmente se ve una grúa y operarios trabajando sobre la calle Lima, por lo que está cerrada la bajada de la autopista 25 de Mayo hacia Constitución.

También se abrirá una bajada de la autopista 25 de Mayo hacia la avenida 9 de Julio, que terminará a la altura de Carlos Calvo. Según estiman, la obra estaría lista para ser habilitada en marzo próximo.

Una tercera conexión, que se inaugurará en abril de 2006, se construirá para los vehículos que circulen por la 25 de Mayo (del lado de Paseo Colón) hacia la autopista 9 de Julio Sur. Hoy existe sólo la mano inversa.

Según AUSA, las obras agilizarán el tránsito. "La idea es que los camiones pasen por las autopistas y no circulen por las calles", dijo Nougués.

Por la autopista 25 de Mayo circulan unos 200.000 vehículos por día, y por la 9 de Julio Sur, unos 50.000.

Estas obras se suman a la repavimentación de la 9 de Julio.

Durante este año se hizo una rehabilitación integral de la calzada de la 9 de Julio, desde Arroyo hasta San Juan.

"Conjuntamente con las tareas de repavimentación se ejecutaron otras obras de superficie como la unificación de la cantidad de carriles y la construcción del boulevard central entre las avenidas Córdoba y Belgrano", informó la empresa.

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